Готуюсь до весни
Усім привіт.
Давно нічого не писав, був зайнятий іншою машиною та й навчаннязаважає, скільки всього накопичилося, вже просто.
Машинку, за цей час, не ображали, та й вона не підводила, коротшетримали в чистоті і все. Настав час замінювати масла, фільтра іт.Д. Ну скупився я, і гайда в гараж) Насамперед змінював свічкизапалювання.Нічого складного канешно, але коли відкрутив першусвічку, я чисто охренел.У тому колодязі стояло масло (що б вирозуміли, свічки жодного разу не змінювалися, а вони пробігали 90000км), в решті все сухо і чисто.Друга свічка була не закручена, ікотушка запалення, що канешно же обгоріла, ну далі начебто все тьхутьху.Я б хотів дізнатися, у кого таке було, може просто почиститивідсмоктування картерних газів, або все же міняти прокладки? Свічкиставив NGK. Думав взяти іридієві свічки, але кажуть що взимкузапуск тугуватий, коротше не став я виробитися і взяв звичайніодноконтактні свічки. .
Кароче, далі все за планом, заміна олії, паливний фільтр, маслянийфільтр, повітряний і в салон )
До речі, коли міняв фільтр салону, у мене жабо взагалі розсипалося (коли купували машину, якийсь розумник перетиснув болти)… а фільтр, а фільтр взагалі чорний :)
срі за якість фоток
та ще можна їздити :)))






Коментарі4
На твоєму двигуні немає прокладки головки, головка на герметик сідає. і масло в колодязях на 124 движку це хвороба. У мене ця проблема вирішилася протяжкою. І в двигун заливаю тільки напівсинтетику.
Так так, немає прокладок, що то я затупив малеха з цим )) Ну я теж напівсинтетику заливаю.
жартівники проте на рахунок прокладок!
D