Продовжуємо тему чистоти заднього скла.
Не знаючи, як саме із заводу повинен розміститися і працюватиомивач заднього скла, я вирішив зробити по своєму. Купив форсунку, моторчик і кнопку.З кнопкою вирішив не морочитися, купив таврійськувключення фар (вона була найдешевша).
Врізав в панель кнопку.
Висвердлив свердлом на 23 дірку, а далі за допомогою ножа і напилкапідігнав під розмір.
Приступив до підготовки бачка.Вирішив зробити сам, тому що купуватиза 70 грн.Бачок бажання не було, та й великий він.
В якості носика (або як його назвати) використав золотниккамери))
Вирізав гумові прокладки, про всяк випадок промазав герметиком.Іпристосу, що б його закрутити.
Все на місці.
Форсунка і шлангочка.
Ось так пропхнув. Внизу бачка.
Примостив так.
Призкає аж сильно.Ще налаштувати трохи треба, що б було всторони.
Що хотів зробити — зробив.Результатом задоволений.
< /
Дякую всім за увагу.
Коментарі18
у мене фіатовський стоїть усередині заднього крила da.d-cd.net/4cbdba4s-960.jpg стирчить тільки заливна горловина. бак м'який (як на першій класиці) з вбудованим мотрочиком.
Хороша ідея! Та я теж цей планую в крило запхати
тільки запихати доведеться в протилежне крило. в цьому не дасть горловина бака. складного там нічого немає переставити писалку (перебудувати сопла, якщо не рухаються ВД на допомогу, мої років 10 не використовувалися), перекласти трубку і дроти. єдина...
Дякую. Буду пробувати)
Тааак, ось це тема! А тепер розкажи, який бюджет ситуації? І скільки коштує моторчик?
За заводом там ставиться реле заднього двірника від ваз 08, при включенні омивача двірника робить 3 помахи сам)
Аа ... нічого собі, прям автоматика!))
молодець) хороша робота)
Спасибі) намагаюся!
Все рівно вийшло, вітаю. Руки з правильного місця ростуть. ) Я ось хочу кнопки штатні взагалі поміняти, че вони мені не дуже, поставлю вазовські мб, або ще якісь, ще не придумав )
Спасибі) та я взагалі хочу панель поміняти) але це потім, колись. Думав може не морочитися люксову поставити? Рульову ще ти не дивився?
Сьогодні заїхав на яму, там стільки всього подивився, що сиджу і багато думаю. Треба і рульову перебирати і днище варити. Коротше треба збирати гроші. Поки тільки глушник приварив, кріплення відірвало. 400 рублів віддав, начебто не дорого, майстер вс...
Зрозуміло ... так, якщо дно варити то сумно, зараз ціни такі ... 400 руб. Та не не дорого, якщо сам зняв і поставив. Та варіанти з фордовської теж думав, і з Опеля думав.
До речі, не підкажеш, як зняти напрямні повітроводів від грубки, чот я крутився, крутився і не зрозумів. Торпедо не хочеться поки сіпати, дійде ще до неї справа.
Что не зовсім зрозумів якісь напрямні? Якщо заслінка пічки в самій пічці то знаю? А якщо повітропровід тобто бічні і центральний то ні. Ще не доводилося, але можна розібратися, позаглядати по торпедку
Вони самі, літературку гортав, чи ні, чи сонний був учора, не знайшов. Ну та гаразд, завтра поколупаюсь.
Судячи з літератури, то походу без зняття панелі не вийде. Гляниш autozaz.org.ua/rukuvodstvo/tavrija1102/tavrija29.html
Розібрався, зараз зроблю запис в БЖ, глянь потім.