Всім привіт . Значить почну з того що коли завів мотор він сильностукав, як форсунка або компенсатор. Перевірили форси, всі норм .підрегулювали запалювання, ще поменшало стукати, що стосуєтьсянасоса то заміни я його не потребую тому що машина тягне пристойноі при цьому не димить.Тепер далі, не було взагалі гальм, замовивновий вакуумний насос, прийшов поміняв все в нормі, Тепер ще однапричина десь був тріснути бачок для тосолу, вислали мені бачок зтієї Ауді що купував мотор, не багато переробив кріплення і всечітко, сухо і красиво, хоч одне тішить.Ну і найсмачніше з цієїпосади це блоу офф Шукав його довго, чекав поки вишлють, прийшов, ісьогодні вже було його поставив але він або взагалі не пшикає абоскидає повітря коли починаю розганяться. Чи можна його підключитибез інтеркулера я не знаю. Загалом хотілося пшикаючу тачку але недоля. Швидше за все його продаватиму комусь буде приносити радість, а в мене просто лежатиме. У місті у себе я навряд знайду такихлюдей, які зможуть підключити його, так що не доля. Але звуккласний коли розганяєшся, тільки толку в цьому немає, повітря зтурбіни йде не в циліндри, а тупо вилітає надвір. Якщо хтосьволодіє інформацією якийсь, то радьте як його зробити або хто хочекупити його я продам, пишіть у личку.






Коментарі3
для роботи потрібен вакуум, і скидати він повинен тільки зайве повітря при скиданні газу коли закривається дросельна заслінка, тобто вакуумна трубка повинна підключатися до впускного колектора www.nismo-club.ru/forum/index.php?showtopic=135317
Не судба тобі пшикати. Почнемо з того, що тобі цей самий блоу офф відкрити нічим, патамуша не буває у тебе ваккума у впускному колекторі. Коротше кажучи, марна залізяка для твого дригача.
Зрозумів спасибі.