Всім привіт . Ну почну з того що не все так добре як хотілося, напочатку було все добре потім почали з'являтися боки. Запустив ямотор, їздив містом начебто все добре, тут потрібно було поїхати увідрядження, ну думаю за одне і мотор спробую.В цілому політнормальний, пре добре, не димить і масла не їсть що ніяк не може нерадувати, проїхавши км 200 думаю встану разомнуся і за одне глянупід капот, відкриваю і бачу що в мене акум, вихлопний колектор весьу маслі.Радості на обличчі у мене не було, потекла трубка натурбіну.Ну доїхавши до місця, повернувся додому безпригод.Наступного дня пішов у гараж розкрутив трубку начебто всенормально, чому тече не ясно, підмотав фомки затиснув все, проїхавніби не тече, постоїть не багато і знову починає сочиться масло, підтиснув не багато і обірвав штуцер (який вкручується в турбіну)вдало викрутивши шматочок штуцера поїхав до токаря, виточили новий, розв'язували трубку все зібрали, знову Такої трубки ніде немає, тільки йдуть з мотором, замовив мідну, зробили мені, вигнув їїпоставив, теж тече. Коротше я так промучився місяці зо три. Потіммені вже це все набридло, поїхав виточив новий штуцер, купивкутовий перехідник, купив масло стійкого патрубка все зробив як іхотів спочатку, завів все нормально, проїхав уже не мало км, всечудово. Я би зробив так давно але мене всі відмовляли типу порвепатрубок, або зірве, говорили в основному ті, які з цим ніколи нестикалися. Усім задоволений, все працює. Може вигляд не дуже за тене тече, ну, а якщо трапиться трубка така як мені потрібна, токуплю звичайно, що б все було як раніше. Ще освіжив клапаннукришку, а то іржава як то не по кайфу) Фото є природно)
Коментарі18
так. саме тут. корче пішов на балкон, дістав трубку і поміряв на новій тдиху трубку. Висновок один дуже багато перегинати доведеться. Не піде тобі вона. Та яка у тебе стоїть - нерідна.
ну не знаю, рідна не рідна. але вона дуже добре зроблена і навряд чи хто так її вигне. ну та гаразд, а на рахунок того що я зробив те воно працює.
і це головне!
Звичайно, і буде воно працювати. це якщо колись я і знайду таку трубку то куплю, звичайно не за шалені гроші, мені просто за неї 250гр висували. і то коли аж прийде.
я на 1.6 колись за 200 брав.
ну подивимося, якщо трапиться.
знайшов у тебе в БЖ потрібне фото. Напевно не стане.
тут знайшов? dad-cd.net/89ff038s-960.jpg
сфоткай трубку на моторі. є у мене з 1.6 якщо підійде мож домовимося.
У сенсі на моторі? На фільтрі вона точно така як і на турбіні, конусна і гайкою притискається. Я з 1.6 дивився то там на фільтрі так як у мене, а на турбіні типу як у нас на паливному насосі, болтом затискається .
болтом вона повинна на фільтрі затискатися. і на 1.9 теж. я ж говорю, сфоткай. швидше за все в фільтр у тебе вкручений штуцер з турбіни, а трубка - самопал.
Так і є, там такий штуцер як на турбіні. Ну ніби все по заводу виглядає) Добре сфоткаю.
Від подібного роду колгоспу буває не обійтися і нікуди від цього не подітися! Головне, що виконує свою функцію!
Спасибі мужики за підтримку!
Безумно наколгоспив, але головне працює, і це головне)
навіть не буду говорити нічого проти, так і є наколхозив) але я б хотів подивитися на тебе, коли у тебе протягом 3х місяців сочиться масло і трубки такий не знайти те, що ти робив)
правильно зробив!
Та я теж так думаю, тим більше я вже перевірив і на оборотах, і на швидкості, і на температуру. Політ нормальний.