У профілактичних цілях поміняв ремінь та ролики. Для доступу до нихзняв повітрозабірник, відкрутив і відсунув убік бачки, один зняв, також зняв частину корпусу правого повітряного фільтра.
<
Була можливість все це зробити, коли передок був у розібраномустані, але я їй не скористався, тому довелося виявити певнуспритність пальців та рук)Запчасти на фото:6PK1950, 119254JM0A
На фото:"1" це Г — образний чотиригранник, який вставляється увідповідний паз і поворотом проти годинникової стрілкипослаблюється натяг ременя; "2" це стопор, вставляється в отвір іблокує натягувач
фото:VR30DDTT
Коментарі4
А на якому пробігу його рекомендується міняти, не в курсі?
Я поміняв на 60 тис, кажуть оригінальні ремені на 3.0 ходять не довго, особливо на дорестах
Може й собі поміняти поки морди немає і є доступ, а він важко змінюється якщо все зібрано або в будь-якому випадку потрібно морду знімати?
Краще поміняти, поки морди немає