Система екстреного гальмування SCBS
Сьогодні спрацювала система екстреного гальмування, причому це булозлегка несподівано. При цьому спрацювала ABS і на проекційномудисплеї з'явився величезний напис — ЗАСТОСУВАЙТЕ ГАЛЬМАННЯ!
Не пам'ятаю їсти чи налаштування щодо чутливості цієї системи, алехочеться все-таки трохи адекватнішої роботи.
Коментарі20
У мене якось на обгоні спрацювала, коли я хотів на швидкості обійти другу машину, система вирішила влаштувати сюрприз і відгальмувалась коли я вже був на зустрічній. Було дуже стрімко
жесть, це взагалі стрімка тема, а якби зустрічка?..тут пишуть що це залежить від налаштувань, треба таки підтюнити.
Це Ви ще на 1 поколінні Сх 5 не каталися, там датчик лідер на все поспіль спрацьовує, навіть на пролітаючий повз злікнула пакет
Налаштування є, кілька разів гальмувала, але у справі, гальмує якщо нога на педалі газу, якщо ні тільки видає попередження.
У мене і на педалі гальма спрацьовувала, допомогла зупинитися
Відмінна штука, разів 5 рятувала від ДТП, днями в такій же ситуації побував, тільки вперед різко повністю зупинився ...
До церкви вам треба.
я ось все не можу думки позбутися, можуть же легко влетіти в зад
А ця система тільки на машинах з адаптивним круїзом? Адаптивного круїзу немає, SCBS якась є. Може вона бути тільки для руху назад? При русі вперед жодного разу не спрацьовувала, хоча повідомлення про застосування гальмування були. Один раз спрацювала...
Ні, ця система буває і у машин без mrcc. Спрацьовує в останній момент. Мета у неї не запобігти дтп, а знизити наслідки. У системи гальмування заднім ходом повинна бути буква R в абревіатурі.
я думаю якщо пише ЗАСТОСУВАЙТЕ ГАЛЬМАННЯ це теж є. Це не перший раз коли вона мені таке писала, і я зазвичай трохи сильніше гальмо натискав і все закінчувалося добре, цього разу тим часом як написала і почала гальмуватися пройшло менше секунди
У мене несправність з цією функцією була, напис все одно загорялася. За її роботу принаймні на моїй моделі mazda axela bm відповідає камера на лобовому склі, радар за ґратами, і два парктроніки в ґратах.
Налаштування чутливості є в меню. Однак вимкнути на постійку не можна, після запуску двигуна знову включиться. Воно незвично по першій, особливо коли з метро пересідаєш або жигулів. Але потім починає виднітися глибокий сенс і турбота японців у цій фі...
Більше ніж адекватна робота, тому що Ви прямим ходом йшли в задню частину білого автомобіля, тому система і спрацювала.
ну ось зараз аналізую ну з натяжкою можна сказати що так, їй щось складно зрозуміти що машина попереду рухається і вперед і в бік і в бік вона їхала швидше, на око то видно що встигну а їй складніше)
Глюк
Не глюк
ну чому ж. у мене на ресті 15го року за 6 років володіння таке траплялося рази 3-4 на рівному місці. на новій за 10 днів володіння таке теж трапилося. в пробці на круїзі, машина рушила з місця і різко, з попередженням на проекцію, оттармозилась.
Тут не глюк, я вважаю. Радар бачив дупу попереду машини, що їде. Вона хоч і повертала, але система трохи тільки пригальмувала. У мене так буквально вчора було. За бажання можна налаштувати чутливість
ну, складно сказати як у автора було. але у мене було саме так як я описав. посеред потоку, на рівному місці. щоразу + пару сивого волосся.