Як би не хотілося, але краще не запускати. Закріпили розвалом.
за мить до вильоту стійки))
підтікав шланг обратки (тнвд)
Новий шланг 8ка і все сухо.Це останні штрихи в підтіканні тнвд.подачу палива (600 грн), швидкознімний штуцер на подачу (300 грн)та штуцер звороту (250 грн)
кому треба код заднього сайлентблока переднього важеля (лівий іправий різні)
наконечник рульовий (195 грн)
80 грн штука
сайлент задньої стійки, сподобалося що вони суцільні, для нашихдоріг надійніше буде.
цар :))
Запчасти на фото:157331Запчасти на фото:157331
Коментарі11
Коли задні сайлентблоки на важелі пресували, 7° кут дотримувалися?
так він у зборі із залізкою йде, його не пресували, тільки передні
На сам важіль. https://megadriver.org/p1088239-zamina-sailentiv-vazeliv-perednyoyi-pidviski
та не такою штукою він не займався, я навіть логічно не можу зрозуміти як можна запресувати під кутом якщо там посадкове місце тільки в одному напрямку, в кінці просто навантажити важіль, закрутити тай діл то...
пресується не під кутом, під кутом має бути майданчик сайлента щодо майданчика важеля
якщо запресувати, не витримавши кут, то 100% передчасного обриву сайлента вам забезпечений. Коли машина в спокійному стані, то сайлентблок повинен перебувати в розслабленому стані, а коли буде працювати, то буде нормальний хід на скручування в обидві...
Ніфіга вони не надійні сайлент заднього амортизатора. Добре хоч метал обойму не взяв
з особистого досвіду? Скільки відходили?
У метал обоймі 100км
ну може шлюб або запресували класно))
Не перший раз пресую. Якість гавно в металі. У пластиці краще, але сама фірма.