Заміна мастила та гальмівної рідини
На День Валентина вирішив зробити подарунок своїй машинці, купив:5лмасла (мінералки), масляний фільтр і гальмівну рідину. Двигун вжезібрали, замінив фільтр і масло, долив гальма. Проїхався, був дужездивований, машина стала жвавою і живою, бере рівно без будь-якихпоштовхів і захлинувань. Вона ОЖИЛА! =)
Коментарі5
Синтетику заливають у новий двигун, напівсинтетику -до 150 000 пробігу, мінералка заливається в старі двигуни там густота більше.
мінералку зазвичай ллють при дуже втомленому моторі… а так для моторів з великим пробігом напівсинтетика найкращий варіант…
згодний що напівсинтетика найкращий варіант, але мінералка просто трохи густіша і дешевше) ... знайомий механік сказав що різниця буде невелика, + у мене блок розточений! Так що мінералка в самий раз.
А че мінералка?
угу, тож цікаво)))