Нарешті то прийшло тепло і, судячи з прогнозу мінуса, більше небуде, тому було вирішено перевзутися на нові диски з новою гумою, та й нестерпно вже було подивитися на Меган як вінперетворитися,
< /
Було так 205/55r16
Стало так, 205/55r17
Шини вибрав Gislaved Ultra Speed 2 за рекомендацією клубу MCU, порад було багато але зупинився на них тим більше вони виробництваmade in France, ну а французькій машині французькі шини йдуть))
Якісь такі
Після зміни розміру шин незабутнім прописати правильне коло, якщоцього не зробити можуть бути якісь помилки і не правильні показанняспідометра, як це робити описувати не буду інструкцій на драйвівистачає, ну і найцікавіше це датчики тиску в шинах TPMS, вони умене йшли з дисками ну і багато хто знає, що у кожного датчика єсвій id який потрібно прописати, коли міняли шини я кожен датчикфотографував і на кожному колесі ставив мітку щоб нічого непереплутати, загалом підготувався я знатно але марно, після пробігув 4 кілометри на нових дисках на панелі приладів автоматичноз'явилося показання всіх датчиків, радості не було болю двакомплекти дисків можна змінювати сміливо і нічого не програмувати, це було саме те, чого я не чекав і вивчав як ці id прописувативручну)
Ось такі вони датчики
Загалом вистачить про колеса, переходимо далі, хоча там нічогоцікавого немає і інформації нової ніякої не буде. Загалом товаришякий подсуетит оригінальні та якісні запчастини, і звуть йогоarmily, дякую за якісні запчастини 👍
Коротше надіслав він мені гігієнічну посилку)))
Ну а всередині звичайно ж було не те що написано на коробках астійки стабілізатора Sidem, задні гальмівні диски SKF та гальмівніколодки TRW.> Стійки замінив замість автошторм, якось вони у менене прижилися, описувати як це робиться не буду, ну і фото процесуне робив, скажу тільки те що Sidem дуже комфортніше ніж автошторм, кермо як то крутиться легше став ну і в управлінні комфортніше. Нуа ось з гальмівними дисками довелося трохи повозитися, змінюютьсявони легко а ось підготувати їх довелося неабияк попрацювати, дляпочатку потрібно було їх правильно пофарбувати не повністю, ачастково тільки неробочу поверхню, щоб надалі вони не так сильнопокривалися іржею, купив спец балон фарби.span> LevaAlexговорив, а наступного дня на мене чекав сюрприз, вирішив помити машину і виявив на підлогу капота бампера і криласвітлі крапки які ніяк не хотіли відмиватись, і тут до мене дійшлощо це фарба та якою я фарбував гальмівні диски… Що робити і як таквийшло, все дуже просто було вітряно і я вирішив сховатися в гаражіну і є такий результат, виправив все дуже просто за допомогоюм'якої ганчірки і бензину вся ця справа легко відмилася за порадоюдітей-ленгера, що починає, AndrewLazarew, добре щомашина була брудна😆 загалом на цьому ще не кінець, далі почитавшифоруми і сайти вибрав для себе ідеальну інструкцію кого нема і лишеодин зять залізничник зміг мені допомогти, знайшов голівку і навітьдо неї динаметричний ключ)
Ось він набір залізничника))))
А так їм треба працювати)
< p>
Ну коротше, з цим розібралися а ось ще потрібен був torx t60 і яквиявилося з ним теж не все так просто, через інтернет окремозамовити можна а щоб так купити це виявилося проблема, довелосякупувати цілий набір за невелику купку грошей, зате тепер є дивонабір з різними плюшками у вигляді красивих головок і т.П. Оскількирекомендує MrPivas, і на цьому все благополучнозакінчилося, ще був помітив дивний слід на штоку, куди ставитьсядиск
Незрозумілий слід
На дотик все рівно і гладко тільки чомусь не такий дзеркальнийяк з іншого боку. Робіть і все у вас будуть так як треба, дякуювсім за увагу 😉
Сума загальна пораховано все крім набору інструментів, кави під часперевзуття і могорича залізничникам😆
"потрібна була головка на 36 щоб відкрутити так звану ступичнугайку, дізнавався у знайомих ні в кого немає і тільки один зятьзалізничник зміг мені допомогти, знайшов голівку і навіть до неїдинаметричний ключ)
Ось він набір залізничника)))
А так їм потрібно працювати) Ну коротше, з цим розібралися а ось щепотрібен був torx t60 і як виявилося з ним теж не все так просто, через інтернет окремо замовити можна а щоб так купити це виявилосяпроблема, довелося купувати цілий набір за невелику купку грошей, зате тепер є диво набір з різними плюшками у вигляді красивихголовок тощо
Фото ознайомлювального характеру
Загалом замінив всю цю справу не поспішаючи попиваючи холодненькепивко так як рекомендує MrPivas, і на цьому всеблагополучно закінчилося, ще був помітив дивний слід на штоку кудиставиться диск
< /p>
Незрозумілий слід
На дотик все рівно і гладко тільки чомусь не такий дзеркальний як зіншого боку.
Підбиваючи підсумки хочу всім сказати що якщо ви щось робите зрозумом і правильним підходом, 100 разів подумайте а потім ужеробіть і все у вас будуть так як треба, всім дякую за увагу 😉
Сума загальна пораховано все крім набору інструментів, кави під часперевзуття та могорича залізничникам😆
"потрібна була головка на 36 щоб відкрутити так звану ступичнугайку, дізнавався у знайомих ні в кого немає і тільки один зятьзалізничник зміг мені допомогти, знайшов голівку і навіть до неїдинаметричний ключ)
Ось він набір залізничника)))
А так їм потрібно працювати) Ну коротше, з цим розібралися а ось щепотрібен був torx t60 і як виявилося з ним теж не все так просто, через інтернет окремо замовити можна а щоб так купити це виявилосяпроблема, довелося купувати цілий набір за невелику купку грошей, зате тепер є диво набір з різними плюшками у вигляді красивихголовок тощо
Фото ознайомлювального характеру
Загалом замінив всю цю справу не поспішаючи попиваючи холодненькепивко так як рекомендує MrPivas, і на цьому всеблагополучно закінчилося, ще був помітив дивний слід на штоку кудиставиться диск
< /p>
Незрозумілий слід
На дотик все рівно і гладко тільки чомусь не такий дзеркальний як зіншого боку.
Підбиваючи підсумки хочу всім сказати що якщо ви щось робите зрозумом і правильним підходом, 100 разів подумайте а потім ужеробіть і все у вас будуть так як треба, всім дякую за увагу 😉
Сума загальна пораховано все крім набору інструментів, кави під часперевзуття та могорича залізничникам😆
"кава під час перевзуття та могорича залізничникам😆
"кава під час перевзуття та могорича залізничникам😆






Коментарі17
Автошторм скільки пройшов до заміни?
6-7тис. За гарантією дали нові пальці, але я вирішив їх не ставити
Близько 20 тис на Флюєнс пройшов на них. Неоднозначна думка за них.
Гарні диски
Задні старі свіжо виглядають ще, навіть покриття абияк збереглося! Струм чет нових не видно фарбованих у колір з колодками ... Арман з коробками мочить як завжди))))
ооо, норм)
Не дарма ж я капот пофарбував)
За капот я нічого не говорив)
Так
Пхахахахаха 👍👍👍👍
А підкрилки зубною щіткою натер? 😑
Забув 😆
Все, доведеться переробляти все з нуля
Та гаразд, назад все фарбувати, і капот?!😆
Так, треба було відразу відповідально підходити до справи
З датчиками ти мене обнадіяв. Теж купив такі диски. Датчики сфоткав, з гумою поки що в роздумах, морально готувався до танців з бубном а тут твій пост. На лагуні 3 датчики тиску прив'язував, той ще секас ...
Я думаю що це все залежить від року випуску авто, за ідеєю у тебе має вийти так як і у мене без усіх танців з бубном, коли поставиш скажеш вийшло чи ні, цікаво буде знати.