Це частково філософський пост, а частково спроба докопатися доістини…
Можливо ви помічали, що іноді з машиною щось уже не те, нишпорить по колії чи нерівностях, плаває… А на СТО ломикомпосмикали всі і розводять руками — у вас все ок!
Ось у мене зараз щось схоже. Може я звичайно чіпляюся і ще не звикдо того, що на широких літніх колесах управління гірше ніж на зиміR15 (перевзувся всього місяці 2 тому :)). Може це сліпе кохання, коли вони не помічають недоліків, а може у них не трапляютьсядороги як у мене на районі, не знаю… А може у них просто деталіходової свіжіша?
У мене за останні 35 тисяч мінялися переважно гумки (сайленти наважелях, втулки стабілізатора) і стійки стабілізатора. Нещодавноось кермові тяги змінив ще. Решта якось не турбувало. Тобто мені неговорили, що щось ще потрібно замінити… Чи може машина "плавати", нишпорити по колії через важелі, що бачылі види? Які типи щенормальні?
Може хтось змінював відразу всі 4 ще "живі" важелі на нові іуправління після цього прямо перетворилося?
Запитую, тому що я люблю чітке управління. До цього я переважногрішив на кермовий редуктор. Він звичайно теж не без гріха так якне молодий, але щось ще заважає машині їхати як я від неї хочу! Редуктор підтягували до речі, після цього буває трохи підкушує, алеявного люфта в нулі немає (так щоб помітно більше, ніж вінконструктивно є у всіх редукторах). Давайте пофілософствуємо? :)
Коментарі18
Може якраз через гуму у мене прямий дуже відразу відчувається перехід із зими на літо і назад. Зимова 225/55 R16, літня 235/45 R17. — ніби інша ходова частина!
Гума це один з нюансів ... якщо 235, та ще жорстка гума типу данлопа - від колії нікуди! Мене ще дратує що коли поворот пролітаєш то зад як-переставляє ... Не сильно, але з'їжджає на кілька сантиметрів. , тобто ці млинці яйця. Ss595 245-45-17
Як взагалі зрозуміти, чи вбиті яйця? Як вони працюють, не розумію?
Я теж не знаю ... коли сідаєш в машину - ззаду з'явився скрип ... побризкав на ці яйця wd - наступного дня скрипіти перестало. Думаю скрип це напевно симптом, що пора ...
Ще ось цікаво який приблизно термін служби сайлентів задніх важелів. Може важіль плаває… коли сходження робили сказали що одне із задніх коліс ледве не так стоїть, але відмінність ледве помітна і в межах норми.
Сайленти задніх важелів начебто довго живуть. Я з часом все це мінятиму. …
Машина в сім'ї з 95 року ) У бордюри це в сенсі погнуті важелі?
Ну, у мене задні важелі походу трохи гнуті
При найменшому зносі яєць відбувається мимовільне підрулювання задньої осі.
Замовлю нові. Читав ще що гумілагери можуть подібне давати, так міняв 4роки/35тис.км назад. За ідеєю ще живі повинні бути, в цьому заводські ще стояли
Від гуми на передній осі колійність. Знайди Conti 225 50 17 хоч преміумКонтакт, хоч спорти. У них і хороший зачіп, і воду відводять, і свіжі моделі колійністю не дістають. Або купи китайські покришки без зачепа, на них колійності теж немає .
У мене спереду м'який Мішлен 225 50 17. Так що з гумою по ідеї все ок ... Хіба що ще вже взяти - 215)))
Особистий досвід Michelin Primacy HP 225 55 16Y колійність дика була. Зараз 245 45 16 Conti - у рази менше. 245 45 16 TA Technick - Повна відсутність колійності, але зачепа немає! Я намагаюся не кидати букв на вітер.
На скільки свіжа гума була? Коли вона старіє і дубіє поведінка ж теж змінюється ... наступного року хочу наперед щось нове. Може такий же Federal SS595 як ззаду, тільки вже
Їздив не на одній е34 в різних станах і на різних колесах, але всі дорогу тримали непогано
По нормальних дорогах вона добре їде. По дорогах гірших - їде гірше
А як стан задньої підвіски? Колійність проявляється і при вбитих яйцях та сайлентах задньої балки.
Тож думав, але не знав на що грішити... тисяч 35 тому мінялися сайленти балки. Більше нічого не змінювалося по суті... Нещодавно ззаду з'явився скрип у районі задніх коліс. Хлопці вказали на яйця - побризкав на них WD - скрип майже зник. Може справа ...