Доброго часу доби всім. Поділюся своїм досвідом придбання дужезначущих деталей для авто, як стійки амортизаторів. Вибиравнеквапливо . Ось як би вже зібрався і морально і матеріально)Приїхав до однієї тямущої людини, він перевірив моє авто, підтвердив, що із заміною стійок краще не затягувати.Я запитав, чиє в нього що-небудь запропонувати? Він відповів не знаю, але вониробітники І він мав рацію, вони таки були робітники і зовні в нелихому стані. Але тут я вирішив перестрахуватися і купив такі а аленові) у свого вже товариша, разом зі стійками стабілізатора, тяги інаправляючої, пильовиком.Самі стійки коштували 50$ пара зад і 70$перед.У самого нього на S70 стоять такі ж і він на них вже проїхавбагато, брехати не буду скільки, але пам'ятаю що близько 3-х 4-хроків вже і вони працюють на відмінно. Власне це мене й спонукаловзяти саме їх.
За відчуттями — це просто невимовно! Машинка перестала кренитисявзагалі. Швидкість набирає впевненіше, так само змінив зчеплення (але це вже інша історія), зупиняється також (вже немає відчуття "закопування"). У нас в центрі, дуже багато бруківки, як не великоїі акуратно укладеної, так і великої і не дуже акуратно)) так ось набруківці був основний тест, який вони поки що проходять навідмінно. Ще звичайно не мало важливо і те, що я поміняв підрамникразом із сайленблоками та подушками ДВС, і це все мені загалом ідає таку картину, так як і зайва вібрація від ДВС пішла.






Коментарі4
А артикул не підкажеш стояків?
На жаль немає його в мене, якщо вийде дізнатися, то напишу
а оригенальні перші скільки коштують
У них оригінал це SACHS, як я знаю. Вони стояли трохи дорожче, не пам'ятаю точно, але зад. пара близько 90 перед 130 ... можу помилятися +; - 10 $