Text :"
Всім привіт
Короче змінював зчеплення .
Міняв грубку а то проблеми були, поки збирав торпеду переодичнопідкидав аккум і перевіряв поступово все, поки йшло зчепленнязаймався салоном взагалі.
Все зібрав, все залив.Накидаю Клему а вона прилипає як призварюванні не зрозумів спочатку тупанув накинув Клему,
І пішов дим з цієї коробки.<
Тепер не хера не працює окрім на панелі аккум горить тьмянолампочка на приладці, і крутить стартер і все. Що робити? Може хтостикався?
Коментарі13
Там взагалі силові преди повинні бути, а не перемички, і якщо перемички стояли спочатку, то десь щось коротнуло(
Немає зрозуміти чому він замикає ((((
У мене теж було шукав довго в генераторі помер 1 діод видавав 17.5в Повезло бал запасний
Знайшов у чому проблема але б**, начебто зібрав так, як було, міняв шків на генераторі і підключив як було, ось цей провід був на корпусі, відкрутив його і замикання зникло
Зліва який
У мене так було коли перетерся плюс силовий на стертері ззаду
Замикання десь. А це схоже просто розподільна коробка.
Плюс десь на масу ліг? І ще питання все пропало тільки стартер крутить, і на приладку ледве горить аккум.
Швидше за все, десь передавив напевно. Тріпати джгути треба. З приводу коробки я не знаю точно. Схему треба вивчити. Просто візуально вона виглядає начебто там просто перемички стоять. Якщо від туди йшов дим, значить там що- то підгоріло. Треба знайти що.
Якщо в тебе блюб досі, можеш продзвонити останню фішку до склянки яка ближче є на ній +? Вона знімається і дзвониться без проблем
Бюберд зараз недоступний, тому що на зимовій стоянці чекає весни. Все реле там в районі лівої ноги водія, за блоком запобіжників і внизу два блоки уплавлення часом і підсвічуванням в районі майданчика для лівої ноги. Ще праворуч під капотом, біля скл...
Виходить на 3х фішках зліва на право плюс є, а на останній нема ((( проводи на ній цілі і начебто знизу теж. Після обіду поїду в гараж буду по проводах йти до цієї фішки).)
Може є якесь головне реле яке зітхло? Що харчування взагалі немає. Ні на що.