Заміна підшипників роликів навісного

/**/

Всім привіт!

Вирішив поміняти підшипники в роликах. Жодного сенсу міняти саміролики немає, оскільки там йдуть підшипники фірми NSK, які можнакупити за дешево і просто замінити, чим платити 200+$ за 3оригінальні ролики. Для мотора 2.5 (як у мене ):
артикул 62032RSCM NSK — по одному в ролики №2 та №3 насхемі;
63032RSCM Koyo — два у верхній ролик (№1 на схемі).

Саме з такими артикулами, вологостійкі, інакше ризикуєте.
Ремінь я не змінював, оскільки у мене він живий ще, поміняюпізніше.
Особливість. Мене ще напружує шум обертання, який звідтивиходить — на просторах інтернету знайшов інфу, що нібито замінашківа колінвала може допомогти (хоча не ясно, як — там немає нічогопо механічній частині) — або ж підшипників і шківа генератора. Насхемі) — сам шків L51011400 + болт LF0111406 + шайби L3K911407 +шестерня L50111316B (якщо раптом) + сальник передній L3G610602вйого чіпати, зважаючи на все — але в той же час пишуть, що він якбендикс обертається і може бути вироблення) — підшипникигенератора
PN1618W27 передній (№2 на схемі) та задній N33618W36(№3 на схемі).
Планую ще до цього дістатися.
< /
Підшипники стали в 10$ і 20$ робота з діагностикою ходовою. Двері, які вже лежать, і потрібно їх поставити, а також блок кнопоксклопідйомників водійських дверей (які також на руках), замінасинхронізатора 2-ї передачі, який їде, незабаром і розбір польотівз вихровими заслінками, які набридли робити з мого двигуназа звуком дизеліну :)
Так що стежите за оновленнями, інфа буде корисною! )<

Усім успіхів!