Проблема з дросельною заслінкою

Всім добрий час доби!
< "зіткнулася з такою проблемою. Машина перестала їхати. Даютапком у підлогу і не чого не відбувається. Іде в аварійний режим.Більше 3000 оборотів не набирає. Двигун почав працювати неадекватно. Немає плавності в їзді. Та й взагалі на панелі приладівпочали". Поступово випадати помилки.Усього їх було дві.Першапомилка що була, і протрималася до волі таки довго.Періодамиз'являлася, а потім знову пропадала.Це помилка "п'яний водій" моглаїхати просто рівним асфальтом і котитися до зебри, пропускаючипішохода. Друга помилка це червона блискавка. Вона то з'являлася, то пропадала при підвищенні швидкості. При повній зупинці машини. Івимикання запалювання. Мене таке напружує, навіть найменші.
Звернулась до електрика.Зачитав помилки. І звісно, ​​що відповідаєза обороти двигуна? Дросель) Електрик не з простих. І так просто непорить гарячку. Не каже, що тут ж * па, купуйте новий дросель.Береже гроші клієнта. Приємно). Ну коротше) він її зняв, протестував у себе на стенді. Почистив від відпрацьованого масла.Накидало усередину. Провів свої шаманські події. Начебто всеналагодилося. Але віддаючи її мені. Він сказав, їздимо пробуємо, якщо що повертаємось знову) Ну все було за його сценарієм. Я зновуповернулася до нього. Знову шаманські Дії. Начебто всі норми. Інаступного дня. Я її завела, і мені зі старту знову випадаютьпомилки. І робота двигуна не змінилася. Дзвоню знову йому, іговорю, я повертаюся до вас. І ось ухвалено рішення її розкрити. Іподивитися в чому проблема.
Продовження моєї історії. Як я перемогла цей лаг вже з наступнимифото у наступній статті. Чекаю на зустріч з ним знову)