Пишу по пам'яті, в різнобій. Ще буду дописувати щось…
Зроблено:
— поміняв масло (як же давно вона його просила ...Плакала чорнимисльозами вже; ) )
— обидві півосі
— сайлентблоки торсіонів і важелів
>
— нова торпеда( ну як нова...Посвіжіла) і шахта кпп
— нові якір і втулки стартера( Зрештою стартер крутить якповинен...Скільки ж геморою він мені приніс...Починаючи від простихприклинювань на гарячу, закінчуючи повною відмовою в дорозі надальняках і заводці тільки з штовхача…)
— новий замок запалювання( Зрештою, ТО №2 :) скільки разів…то зажуєключ, то не дає засунути ключ тому що пружинки вискочують, то неможна провернути ключ із цих же пружинок. Коротше нове воно і єнове)
— нові гальмівні шланги і 1 трубка
— 2 передніх ступичних підшипника( стояли москвичівські АТшні іпоставив такі ж. Відходили своє як годиться, сподіваюся і ці непідведуть) Ах так, і маточину ліву передню поміняв. Була без одногорізьблення і колесо фіксувалося на трьох болтах. Батя так від'їздивмайже весь час володіння машиною. По мені так це комільфо, лежалавдома б/в і чекала коли її поставлять, що я і зробив) тепер колесозатиснуто 4-ма болтами - 2 троса ручника. Писав вже раніше, щоручника не існувало у звичному значенні цього слова) Тепер порядок.До речі вже треба буде трохи підтягнути) - датчик тиску масла новий+ оригінальний роз'єм на нього (дрібниця, а приємно). Хоча требабуде ще розібратися з проводкою, а то встановив його, і на приборцініяких змін. Начебто і не існує його зовсім ... Потім поїхав усело, в сумську область, дороги там "айс" взагалі ... Так осьмашину розтрусило всю і він заробив ... При включенні запаленнястрілка піднімалася, все що мало спалахувати і після заводки тухло, і потім вже після приїзду в київ, так само раптово знову переставподавати ознаки життя…
— заварена дірка в ногах водія
діра
зникла
— підварили лівий поріг та арку заднього лівого колеса у місцікріплення амортизатора
стояв навіть рідний підкрилок. Але я його викинув за підсумком, тому що він своєї функції вже не виконував. Тут ось видно частинупорога найпроблемнішу ну і в результаті замінив пружини стійокпередніх на б/вушні та свіжіше моїх— б/в розширювальний бачок ухорошому стані. Старий потріскався і почав сопливити добре…
— підварені місця кріплення задньої балки бо прогнили до біса
— кермо та пластиковий кожух керма
- решітка радіатора
- замінений вал маслонасоса з сальником. На старому валу виробленнябула дай бог, поміняв на б/ушний, теж з виробленням але терпимою…на той момент довелося брати такий… вже після купив б/в але увідмінному стані. Нехай лежить на заміну.
— новий ремінь генератора
— промита система ОЖ і залитий хороший німецький антифриз (якщовірити продаваним і тому що написано на каністрі)
— замінений трос газу (поставив з оригінальною заводськоюзаклепкою, яка сідає в рідне місце як годиться. Була самопальназаклепка, та й фіксувався трос дротом у місці натягувача або як вінтам називається ... Коротше кажучи херня була. Було зроблено черезполомку в дорозі як тимчасова міра, а проїздило чорт знаєскільки... Ще й западала педаль напостій через це... Коротше теперзавод — кілька разів уже міняв бензонасос. Потрібно вже поставитиелектро і забути про це вічне підтікання масла/бензину змеханічного та проблем із заведенням взимку. Ато поки прокрутишрозподільний вал щоб насос хитнув бенза достатнього для заводки, той акум посадиш, і стартер потріпаєш... До речі про те, що потрібнозробити:
— зрозуміло що поміняти механічний на електробензонасос
— пофарбувати і поварити ґрунтовно (це з глобального іобов'язкового, що не дає мені спокою день у день...Хоч поки мені ідоводиться відтягувати цей момент, бо справа ця витратна...)
— привести в людський вигляд пластик салону (тим більше що меніпідігнали пластик, хоч і не весь і багато всяких дрібниць посалону)
знайти лівий зовнішній ліхтар задній і задній правий склопідйомникмеханічний - поміняти плафон підсвічування салону (дістався зіштурманським ліхтариком.І потрібно буде напевно діоди вставити тудиперед встановленням ... Дивився у мужиків на форумі - лупитьвідмінно взагалі) До речі з'їздив до пущі за грибами ...
знайшов аж цілих 3 штуки))) всім удачі)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.