Загалом про існування спортивних кермів на реношку дізнався тількипісля реєстрації тут, на драйві) Відразу ж розумів що кермо ельпайнне мого поля ягода, тому дуже загорілося дістати таке спортивнекермо . Через деякий час знайшов таки його в оголошенні на одному зтопових з продажу всякої всячини (сайті) Продавець продавав кількаспорт кермів на всякі машини, в тому числі і на рено.Поторгувавшись трохи забрав таки цей кермо. До речі цей моментзбігся з практично останнім етапом заміни торпеди (мені тодізалишалося тільки вивести світло куди потрібно, пару рознімань іпоставити відстаючий пластик з повітропроводами на місце. Ох і з***задовбався ж я з цією торпедою, не дай боже лізти на всю цюелектрику під нею…але це вже зовсім інша історія:)) тому я відразуж приміряв як він сидить)
> Порадувало дуже добре обід, тобто він не прокручується, а таксамо в нормі перфорований матеріал. Але чорна фарба на спицяхпочала облазити. Спереду небагато, а ззаду більше і тому вирішивйого оновити, добре зачистити і по новій задуть чорним спиці. Тожрозкрутив і почав зачищати
І коли він став ось таким…
Мені здалося що набагато цікавіше він виглядає саме так
Тому передумав фарбувати в чорний. Задув хромом, зверху покривлаком поставив і радію) До речі, в хром задув і сам значок.
Коментарі3
Правильніше заголовок був би, що кермо з 21-й)) Бо перші такі керма почали ставити в 1988 р на 21-х Турбо;) А вже потім на 19-х 16v і 21-х TXI
Так? не знав, дякую за лікнеп) я так озаглавив тому що проставка ця спортивна на ньому саме з 19-ї. що це кермо саме від 19))
Я так і зрозумів)) Тому провів швидкий лікнеп))