У руці європейське дзеркало, огляд набагато кращий ніж вамериканському.
Жах Купив машину, сів почав їхати — в ліву смугу перебудовуватися, це як цілий ритуал з поворотами шиї та голови, щоб хоч щосьпобачити.Нікому не раджу їздити з американським дзеркалом. Цьогозапису не буде, вже є 1000 БЖ записів, в який діляться досвідом прозаміну. Справа в тому, що в автошколах вчать крутитися головою впріоритеті при виїздах, а не дивитися по дзеркалах, зазвичай навітьпри складання іспитів можуть ставити мінус бали за те, що недивишся в заднє ліве/праве пасажирське скло в деяких дорожніхситуаціях, в яких у нас дивляться. По дзеркалам.
Купував тут посилання
Коментарі8
я так розумію, датчика сліпих зон у тебе не було на американці?
Не було і нема (
у мене є, але теж хочу поміняти на європейське дзеркало, але зі збереженням цього датчика дуже зручно як на мене), але не знаю, чи зроблять так?
Я без поняття як це все працює, але впевнений, що якщо з євро машини зняти і одягнути то буде працювати
там ніби в самому дзеркальному елементі є гравірування під цю справу, на Європі так не роблять(
Крутити головою вліво або вправо треба у всіх ситуаціях. Інакше водіння не здати. Розвороти, перебудови і т.д.
Насправді мені так і сказав знайомий, але я почав гуглити - нічого не знайшов. Так а в чому власного логіка того що воно збільшене? Як його правильно налаштувати? Очевидно ж не по дверних ручках
Логіка в тому, що на швидкісному freeway легше бачити авто, яке до тебе наближається або їде позаду. Але самі американці охоче ставлять європейські дзеркала. Для GTI це перша доробка. А якщо європейської альтернативи немає, доводиться клеїти маленькі...