Таким чином зібрався я з'їздити на тиждень у відпустку набатьківщину в Полтавську область і ввечері заїхали до сестридівчини. Розвороті під гірку у мене зривається ручник і я бамперомвлітаю в бордюр… а він худоба високий… ну коротше виходжу вже зрозумінням усієї печалі і бачу картинку приблизно такого плану. Осьтака ось картинка Писець звичайно але добре що не тріснув ...добре, вранці швидко на барабан і шукати фарбу, мій колір виявивсяне сильно популярним, але все ж знайшов, скупився і поїхав додому.…
Вирішив фарбувати не весь бампер, а тільки нижню частину, тому щотакого роду маніпуляції виконую вперше — то фарбувати весь бамперне наважився.Взяв наждачний папір в руки і почав зачищати шпаклюваві виводив у 5 підходів, звичайно очково було все робити але очібоятися а руки роблять. Потім ґрунт і фарба.
вже в ґрунті, виводжу деякі нерівності
Красив у 4 шари + 3 шари лаку. Найскладніше – вивести лінію стикузі старою фарбою. У мене не дуже добре вийшло але якщо не лягатибіля бампера то не помітно)
ну якось так
Коментарі3
Відмінна робота, чого боявся, не розумію все за технікою правильно і результат ми оцінили!
та ну якось страшно було спочатку майже всю рідну фарбу подряпати) а раптом потім нова не ляже і т.п.)))
Та його полірнути і буде як новий)