Заміна мастила та діагностика ходовки. І купа дрібниць)

Давненько нічого не писав. Загалом особливо і нічого) Тому якмашина радує, справно їздить кожен день) А писати промийки\заправки смішно.
Виріш пильнувати запис чисто для себе як пам'ятку про зміну олії, бо пам'ять на цифри діркава).
Повітряний фільтр не змінював поки що, у нього ресурс заявленийблизько 15 тиць на кшталт.
По ходовці все виявилося в нормі. Треба буде поміняти.

З мінусів — 1 болт кріплення захисту, замінений на міцніший)Виробник захисту злегка пожлобився на хороші і ось результат)
Ще про сумне:ну ніяк мені не щастить із лобовим склом. Частовиходять коцьки, при тому, що на трасу рідко виїжджаю.Благо, некритичні, не заважають. Плани потроху:
1. Поміняти паливний фільтр
2. Нарешті котнути хоч частину вібри та шумки (яка лежить і чекаєна мої вихідні)
3. Є думка обтягнути самоклеючимся карпетом пластикові панелі вбудці для збереження їх цілісності
4. Пильнувати підсвічування ніг і в бардачок, вкрай не вистачаєввечері. Не знайшов поки що стрічки помаранчевої в колір рідногопідсвічування.
5. По весні можливо назбираю грошей на тапки веселіше.
6. Прикупити до зими дизельну присадку у паливо. Ціль почиститипаливну. За коменти з особистим досвідом від мене великеспасибі.
Знаходив ще присадки для чищення сажевика. Хто юзал — відпишіться.Також прикупив зиму, загалом час перевзуватися. Підвернувся GoodYear ultragrip 9. Подивимося як буде, до цього юзал в основномуБілку Артмоушн. > ось така ось різя, з гарним залишком 8+ і 14мроком випуску

Всім повного бака та рівних доріг.