Зменшив витрату. Рульова рейка.

/**/
Нещодавно пройшов Новий Рік і з'явилася у мене ось така штука.
Витрата до застосування був 8.6л/100км (погода 0 -3 сильний сніг), потім упав до 8.2л/100км (погода:-1 -5 без снігу) і наступний бак язалив цей засіб.На коробці звичайно все дуже красиво розписано, багато ходить чуток про цей засіб, але як я зрозумів, більшехороших ніж поганих.Відкотив черговий бак (зі засобом), здивувався:) Витрата виявилася 7.6л/100км. Виросли до -8 -12 вдень і -10 -15вночі.Це до того що прогріви стали тривалішими а некоротшими.Загалом, поки не знаходжу явного пояснення даному факту, але я залишився задоволений.
Рульова рейка Пару місяців тому їздив на безкоштовну діагностику доОФ Дилеру Коли перевіряли підвіску сказали, що стукіт у рульовійрейці Відразу озвучили ціну новою (офіційною) ціною в 57.000грн(1966$). Через 2 місяці, дійшли руки і поїхав на діагностику самевже самої кермової рейки до фахівців за рекомендацією. Де менісказали що йде природне зношування самої рейки (зубчаста рейка). Дез'явився невеликий люфт і через що на ямках булькає, що я помічав.Хто не зрозумів де саме йде знос, пишіть у гугленаступне: кермова зубчаста рейка іпереходьте в розділ картинки, і все стане ясно.
Майстер сказав що міняти на реставровану сенс немає, т.К. Шило намило. Нова дорого і це не варто, т.К. Страшного нічого немає.Перебирання відповідно аналогічно, сенсу немає, а булькати будетрохи менше. Заспокоївся, перекурив :)) Зробили якесь регулювання, так би мовити трохи підібгали якесь кільце щоб зменшити люфт череззнос, і ви знаєте, стало трохи краще і щільніше чи що.Рекомендацією цього майстра було:щоб продовжити життя рейкиприїжджати кожне Т.О. На регулювання.
Загалом якось так. Сміття за багато у, але сподіваюся комусь будекорисна інфа.