Прощай стара вітай нова

Ось нарешті встановив нову приладку на заміну попередньої.Встановив з третього разу, але все по порядку. Коли купив у нійбули лампочки підсвічування. Ринок знайшов підходящі цоколя знепрацюючими лампами і на заміну їм узяв світлодіоди. >

Після витягнув лампи, що згоріли, і впаяв світлодіоди.

Наступного дня пішов на ринок щоб купити вакуумний шланг дляекономайзера.
Після повернувся і приступив із заміни, оскільки були відсутнібічні вушка для кріплення, наклеїв спін у три шари зверху праворучі ліворуч на приладці, а також обклеїв рамку зверху та з боків, алепісля того як Приміряв те, що наклеїв по боках зняв так, як буловидно. Не сподобалося, і я вирішив відкласти установку. Привилученні приладки пошкодив тахометрний шлейф, а точніше майже йогообірвав. Спробував сам удома відновити, але безуспішно спаливплату. Я інакше не вмію що б не нарушкіропити. Благо відновив меніхлопець, який ставив ЕСП всього за 50 грн, але довелося обрізатишлейф і підпаюватися проводами. Для цього купив білу морквинузамість червоної. Так само вирішив пофарбувати стрілки в червоний, оскільки білі виглядали нудно. Особисто мені червоні більшеподобаються, підходять під забарвлення сидінь і подушок підголову.
Вирішив вдруге поставити приладку, але цього разу з іншою морквою.Показання спідометра цього разу мене втішили. Похибка у районі 3-4км. Можна було б трохи переставити стрілку, але зняти її невдалося, лише погнув вилку. Але виліз інший одвірок. Індикація наприборці стала вести себе неадекватно, тахометр погас лампочкихаотично то спалахували то тухли. І знову установка відклалася.Повернувшись додому, оглянув приладку на можливість пошкодженняплати і нічого не побачив. Подивився провід той котрим булавідновлена ​​доріжка до мене та він відвалився від плати де бувприпаяний. Наступного дня поїхав до електрика підпаяти провід ішукати в чому проблема. Проблема виявилася саме в ньому. Мабуть, пайка відвалювалася і пропадало харчування. Повернувся додому івтретє почав заміну приладки. Залив термопластичним клеєм місцяпаяння і приклеїв дроти щоб не бовталися. Після цього все встановиві зібрав торпеду. Сподіваюся це останній раз, коли я знімаю її. Запідсумком приладка не бовтається як гівно в ополонці, сидитьнормально. Стрілка економайзер працює. Як економайзер він недуже, але ось як датчик розряджання в колекторі навіть дуже. Ось таквиглядає підсвічування в темний час доби.
> З попередньою звичайно не зрівняється.

Шкода що пробіг тепер інший. Лізти туди не наважився, бо знаю, що зламаю остаточно.
І наостанок робота приладки. Машина працює на газі.

Витрати без вартості прибирання 240 грн.:
— морквина біла Topran 102 689 — 40 грн.
— вакуумний шланг — 50 грн.
— цоколя та світлодіоди — 60 грн.
— робота електрика — 90 грн.