При відпусканні гальм не відходили колодки на лівій стороні.Найцікавіше, що і переднє ліве і заднє ліве. Думав на головнийгальмівний циліндр або блок АБС раз так одночасно. Але вирішивпочати з суппортів і, як виявилося, не дарма.Пильники булипошкоджені і була корозія на циліндриках.Купив ремкомплекти.
Ремкомплект переднього суппорта.Все підійшло ідеально.Циліндрполірував пастою гоя і повстяним валиком на дрилі. Циліндра Мастиломазав з комплекту напрямних Frenkit 808008. За заднім лівимколесом:У задній лівій скобі закипіла напрямна, обірвалася, коливикручував, довелося купувати на розбиранні практично нову скобу за13 $. >
Пильники та ущільнювач в окремому ремкомплекті на фото нижче. Вседобре підійшло.
Frenkit 235007 за ціною 7$
У ремкоплекті заднього супорта була гумка, яка одягається нанапрямну і так вставляється в суппорт (на фото видно — вонаодягнена), але як то вона дуже туго туди заходила і я побоявся, щогумка прикипить там і потім також відірветься, тому я її неставив./p>
По передньому правому колесу:
Тут було все ціле. Єдине, що змінив мастило. Вирішить спробуватиXADO спрей.
За заднім правим колесом:
Прикипіла нижня напрямна. Замовив скобу та направляючі там же, де йзадню ліву.
Задня скоба. Ціна самої скоби 13 $. Направляючі по 2, 7 $ кожна. Покурсу 38)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.