Усім привіт! Днями у мене потік шланг високого тиску ГУРА
, загнав машинку на сто, мені шланг зняли поставили новий рідний, поміняли рідину в ГУРЕ (
Червоного кольору), але тепер гур як то почав вити неприємно, такого не було в мене до заміни, в чому причина може хто стикався? Була до цього жижа чорного кольору майстер сказав що не така ібрудна але заливати я її не захотів. На роботу а ГУР гуде приповоротах не сильно але є а мені їхати після завтра на Трасу.Щоробити? що рідина не підійшла? Шланг 320 грн +50 робота+ 75 грндекстрон 3
Заїжджав до майстра він подивився відпрацювання вона жовтогокольору.Че за масло може бути?
Коментарі18
у мене за паспортом декстрон 3
за паспортом 2 Е або 3.
за паспортом декстрон 3
Декстрон 2е
Руль важче став крутиться? Не проскакує? А то я сьогодні ремінь підтягував, і добре так ослаб.
кермо крутиться 1 пальцем ремінь не підтягував
Спробуйте долити ТРОХИ трохи вище рівня, мені допомогло.
Як визначив, що гуде ГУР, а чи не припустимо ремінь підсвистує?
Як починаєш крутити кермо трохи в будь-який бік гул йде. А коли до самого упору то ремінь свистить, але я до упору не крутив кермо на дорозі не доводилося.
Перевір натяжку ременя. піддомкрати перед, заведися і кермо вліво до упору 5-6 сек потримай і в ін.
Жовтого кольору може бути масло для КПП. У ГУР ллють масло для автоматичних КПП, але колір його я не знаю. Може, не було для АКПП, тому залили для хутра. КПП. Я собі лив масло для ГУР Mobil 320 — кермо став набагато легше, навіть узимку в морози.
начебто декстрон 2 по мануалу.
Скрізь продають детрон 3
Олії для Гур є як червоне, так і жовте нічого тут страшного немає, якщо тільки не змішувати за квітами.
Старе було! жовте. Його злив, нове залив червоне і гуде
Погано прокачана система ГУР. Згодом повітря має вийти, з часом!
пару днів покатайся, думаю пройде, просто повітря хапанув
Так залили прокачували піна пішла і вдома ще прокачував піна теж пішла.