Минув рік експлуатації авто після того, як пригнав зі США, все ок, але був один косяк який мені не давав спокою. Був зам'ятий маслянийпіддон двигуна. Навіть і не зрозумію, чим можна було його зам'яти, зазвичай у США вилами навантажувача ламають пластиковий захистднища і т.Д., а тут чіткий удар круглим предметом. Адекватнихгрошей за шматок заліза.
Піддон TOPRAN 113320 — 935 грн.
Кільце ущільнювальне для датчика рівня олії VAG 038103196B — 91грн
Герметик VICTOR REINZ 703 124 грн
Болти залишив рідні
зім'ятий піддон лівого боку
знімаємо піддон і бачимо, що трохи пошкодив пластмасу на вставцімасловідділювача
відчищаємо від старого герметика
> старий піддон сидить щільно на герметиці, найкраще зробитидерев'яний клин, тоді добре відходити від площини блоку
наносимо герметик на новий піддон згідно зі схемою, попередньовстановивши датчик рівня масла, з новим кільцем ущільнювача.
Коментарі4
Є підозра, що роботи виконувались на СТО АЗР?
ні, у дружбана на ямі в ч/с
Битий піддон на JETTA і GOLF це норма) Захист на допомогу!
вже давно стоїть