Пеньки... і криві руки

Ще взимку довелося мені налетіти на пеньок швидкість була 1км.Ч. Але бампер трохи змістився і залишилася вм'ятина. Цієї суботивлаштував суботник)))
Виріши зайнятися багажником і бампером.
З бампером все виявилося простіше простого.Взяв будівельний фен, прогрів місце удару і з внутрішньої частини вигнув вм'ятину, правдане ідеально, але в очі не кидається, але виявилося що кріпленняпідкрилка вирвало кріплення бампера, так що все ще належить.
А ось багажник радує з 1го дня використання.
Коли я взяв авто, йшли рясні дощі. Шуруп і поліз за запаскою, топобачив що вона на половину плаває у воді.Півгодини я намагавсявилити воду через дренажі, поміняв колесо, приїхав на шинку...знову таже історія, тільки води менше.Я було подумав що затікаєчерез дренажі, і заклеїв їх герметом Води поменшало, але все ж такивода накопичувалася.
Одного дня я загнав її на естакаду, і помітив, що стик між відсікомдля колеса і задньою частиною машини приварений точково, а далізамазаний герметиком, ось тільки кривими руками, і в деяких місцяхя бачив прогалини шириною в 5мм. У мене просто немає слів ... Рясновсе заробив герметом, і проблема пішла. Тиждень тому я знову пробивколесо (цього разу гвоздик). І що я помітив, стандартна підкладка, що відокремлює відсік запаски від багажника, протерла фарбу доголого металу. Це вже п*здец. Як так можна криво все робити?
Зачистив все антисиліконом, наніс грунт з балону і обклеяввібропластом (все одно треба шумку робити по колу). Але в менепитання, якщо дерев'яна херня протерла фарбу, то що ж діятись наднище після щебеню?