Давненько не заходив)))
Настрій не дуже, розпишу коротко… історій кілька
1.Одеса.
У серпні перед поїздкою в Одесу заїхав на діагностику, так бимовити про всяк випадок, і добре що заїхав — помітили гальм, щопотек, циліндр, розібрали колодки в мотлоху, і пробитий циліндрЗамовив ремкомплект, два циліндра і гальмушку.Привезли через двігодини.
Додав трохи звуку.Тепер у мене Calcell VAC 1100.1 для саба, іCalcell 90.4 на 2 колонки в багажнику і 4 в салоні. 3. ТО на 75тисячах Та й до всього цього у мене дилема ... Машинка бігає вже 6років з копійками.А в регламенті сказано що ТО прирівнюєтьсятак:75000 або 5 років, 90000 або 6 років. ГРМ, помпи, антифризу тафільтрів. Що виливається в 4000грн, яких немає поки що. Ось незнаю, що робити. За 6 років ремінь пора вже змінити напевно ... Ідивно як то. Одні пишуть заміна ременя на 90 тисяч, інші на 120тисяч. Кому вірити?
Схожі записи
Заміна правої передньої маточини та ручка багажника
Заміна правої передньої маточини та ручка багажника
0
Ремонт трапеції двірників та заміна силового кабелю
Ремонт трапеції двірників та заміна силового кабелю
2
Перегоріла одна з ламп біксенону з блоком розпалювання
Перегоріла одна з ламп біксенону з блоком розпалювання
1
Коментарі8
Просто уявіть що ремінь порвався завтра ... І питання відпадуть самі собою) Надежда що можна поміняти пізніше - це замаскарований голос ліні)))))
Зазвичай рідні запчастини ходять довше, так що думаю тобі без проблем можна поміняти ремінь через пару тисяч, наприклад на 80000. для круглої цифри. А вірити потрібно книжці ... зазвичай для VAG це 90 тисяч. Так що не мудри ... а то на 100000 загнуті...
дякую )
Моя вже 143 тис. пройшла і я не знаю навіть, як там справи) Відчуваю, треба залізти і подивитися. Але це буде вже з весни)
а ремінь ГРМ не змінював ще? А то якщо він підведе - ремонту не на одну тонну амер. єнотів вийде!
на 80-ти тис. попередній господар міняв. Я на сервісі в червні був-нічого не сказали. Значить поки можна їздити. З весни знову поїду-нехай дивляться. Якщо треба-значить поміняємо.)
На сервісі нічого і не скажуть) якщо на нього дивитися - нічого цікавого і не побачиш. Його стан видно якщо перегинати (потрібно знімати ремінь), там будуть видно тріщини якщо йому скоро кінець ... Так що дивитися на нього немає сенсу )
бл.Тоді думатиму!