Змагання Східниця Трофі 2017 . Другий день змагань. Триальна спецділянка Кар'єр

Перша частина тут:https://megadriver.org/p1278904-zmagannia-sxidnicia-trofi-2017-castina-1
Друга частина тут:https://megadriver.org/p1278903-zmagannia-sxidnicia-trofi-2017-castina-2-persii-den-zmagan-posuki-korotkoyi-dorogi
< /
Пишу із запізненням, але краще пізно ніж ніколи…
Другий день день змагань теж обіцяв бути насиченим, бо для вцілілихвсюдиходів організатори підготували тріальну спецдільницю з назвою "кар'єр". З назви, я думаю, всі зрозуміли місцевість де повиннібули проходити заїзди. Extreme і Extreme + ми, тобто Туристи, моглив цей день попити холодного пивка і подивитися як розкладають своїтачки інші учасники:

Тих кому влом дивитися повне відео:

3:40 — Самурай без шноркеля вистачає гідроудар
16:15 — Патрол вилетів з траси і деревом мало не вбив оператора, тобто мене.. Потрібно бути обережним!
26:45 - Проїзд топового "геліка" Mercedes-Benz G500 4x4², напортальних мостах. Що ж його V8 з турбонаддувом відмінно підходитьдля цієї тачки. Величезний момент, що крутить, дозволяє не тиснутитапку в підлогу майже весь час (і тримати двигун в зоні віддачімоменту), як це змушені робити водії позашляховиків на великихколесах з відносно чахлими двигунами, а тільки перед перешкодами, так як ломова тяга є вже практично на низах . Типа підїхав докам'яниці газнув і колесо вистрибнуло на перешкоду — схоже на рокуамериканських кроулерів.

І просто фотки :

Хоч і роблю запис у кількох частинах, але всі фотки не влізутьнавіть у них, тому що движок драйву дозволяє завантажувати тільки20 фотографій в один пост. Тому ось вам посилання на мій гуглальбом де є все що зняв:photos.google.com/share/A… на що здатниймій позашляховик, але тверезо подумавши я відмовився від цієївитівки. Бо шестерні в редукторах у мене поки що стікові, і ламатитрансмісію заради розваги зовсім не хочеться. Та й не лише це. Тактрапилося, що в народі ходять купа стереотипів та упереджень щодонашої марки автомобіля. Це Патрол або Крузак може здохнути нарівному місці, і на громадську думку про них це ніяк не вплине. УЛуазика ж немає права на найменшу помилку, він повинен їхатискрізь, без жодних проблем, бо в іншому випадку публіка назве йогоні на що не придатним відром і змішає з лайном. Лисій гумі, абокриво затюнінговані луазик. Який, крім того, що ніхрена не їде ще йламається кожні п'ять хвилин. Відповідно у глядача складаєтьсязрозуміла всім думка… Нічого, поставлю я шестерні в редуктора такоробку і тоді покажемо їм наступного року:))))
< /
Після "кар'єра" слідувало нагородження переможців і дискотекапросто неба, яку зіпсувала дощова погода.

Короче змагання вдалися на славу, з нетерпінням чекаю наступноголіта:)
Також можете почитати на дозвіллі мій звіт минулорічних змаганнях "східниця трофі 2016":)
Частина 1 :https://megadriver.org/p1278912-sxidnicia-trofi-2016-castina-1
Частина 2 :https://megadriver.org/p1278911-sxidnicia-trofi-2016-castina-2
Ось ще відео про змаганнях від екіпажу знайомих на патролі :