Двоканальне запалювання з двома котушками на ЗАЗ частина # 1

Привіт. Сьогодні розповім як я переробляв трамблер і розбиравсяз підключенням всього свавілля. Почнемо з трамблера. Розбираємотрамблер.

у мене їх було два, один старого зразка, інший нового, зпідшипником на рухомому майданчику, а ще в нього немає радіальноголюфта на валу./p>
Вісь кріплення контактів

Спилюємо товстий штирок, він нам не потрібен.Починаю прикидати де бможна було встановити датчик холу.

Місця трохи звичайно Але

Вирішив кріпити цю справу на болти м3
Далі дивіться самі, мені здається іншого варіанту кріплення небуло, та й вийшло дуже круто і міцно.
< /
Класний болтик знайшов, з напрямною поверхнею, і широкимкапелюшком, оч міцно тримає. Якось так, на жаль другого такого яболта не знайшов. Далі найскладніше як мені здається, шторка 90 на90. Витрачається на токаря я не хотів, бо мені він зарядив ціну в300 гривень (може це і нормально) за шторку по кресленнюТравнікова. Було приємно рішення робити шторку як уbigman1 Та її посаду. Спочатку було взято аркуш 1 мм., розкреслив його, вирізав коло, вирізав зубилом отвір для посадкив трамблер, де раніше бігали контакти. Коротше крива вона виявилася (шторки і пропуски виявилися різної величини), і витратив багаточасу на це г…
Тільки не забув! Звичайно ж усуваємо люфт. Витягуємо вісь шляхомвибивання шплінту і прокладаємо шайбу підходящу по товщині. Я змігдосягти такого люфту, щоб усе рухалося щільно, не закушуючи, і безлюфту. Коротше датчик Холла чіпляти не повинно. Шайба товстувато, мало зазору Зразок номер два вийшов більш вдалим. Його і закріпивна клей) Скріншот з відео. Накидав все за схемою на ліжку, підключив, все клацає, іскра йде. Ще просто собі захотів перевіритиопір наконечників свічок. Тут я здивований був звичайно, коли водному наконечнику було опір 5.6. Розібрав його, дивлюся а там. Утрьох була пружинка, в одному опір. На іншому наконечнику буввзагалі обрив, пружинка бовталася ... І це все стояло на контактнезапалювання. Це буде перша частина, продовження буде з установкоюна двигун і запуску. Дякую, що прочитали.