Випробував фрези у справі)

ГБЦ пиляти 34х32
Взагалі те що вийшло, дивіться .
Впуск 34 але вхідний отвір стикувався з колектором, тому там впусктрохи чи не 36 .
Випуск 32 тільки до сідла клапана, саме сідло 29 (та й то страшнощо може тріснути від температури, аж надто тонке, перевіримо)
Фрези йшли як по маслу Головне потужний дриль .
Короче 1 день і ГБЦ готово ))
УР/А УРА УРА
Залишилося підганяння випуску до колектора 4-2-1 які ще потрібнобуде прикупити і фрезерування.
Так само був зроблений гламурним впускний колектор, а то з боку вінну вже дуже стрімкий був)))
Короче все в яскравому дуже навіть не погано і +зачистив шви наньому.

Прикладка колекторів
Що б розпиляти канал найважче було зрізати відлив під направляйку((( Звичайним свердлом це було не дуже просто.) От і сам бортик пристиковці.Обмазав колектор у фарбу і стикував з головою, 3-4примірки було, і тільки після 4ртой все було стик в стик))) Ось ісамі впускні канали вже після припасування Седла теж розпилялися.впуск 34, випуск 29 колектора залишали бажати кращого, і врезультаті всі шви де дістав болгаркою були зачищені і потім всебуло пофарбовано. Робота на вихідних пройшла плідно, задоволений))
))