V85 це привід, що відповідає за обдування лобовухи.
Для зняття приводу потрібно викрутити всього 1 болт знизу, вінфіксує білу пластикову фігню, до якої вже прикручено сам привід на3 болти. Це, напевно, перший запис з фото цього самого болтика, тому що в інших записах люди знімають привід викручуючи 3 болти, два болти викрутити легко, а 3й найдальший практично нереально, тамзазор 10мм від капелюшка до стінки і потрібні довгі щупальці.> Для довідки — на лобовуху дме не тільки з центральної дірки вторпеді, а також із щілини між склом і торпедою.Кругі дефлекторивгорі торпеди (для бічного скла) беруть повітря із загальногоканалу для обдування лобовухи. На заводі вони спочатку прикрутилипривід до білої фігні, а потім вставили туди в грубку, питання булотільки в тому, скільки болтів її тримають, виявляється що тількиодин. Знаходиться він тут, крутити дуже легко, далі привід простовитягнеться вбік. Ну коротше, торпеду знімати не треба )) 3й болтпросто так викрутити було не реально. Щоб поставити на місце -спочатку потренуватися замикати сам привід, а потім уже одягнутитягу і заклацнути остаточно. Фото засувки докладніше, спочатку їїпотрібно вставити знизу вгору (під кутом 30 градусів), а потімзаклацнути весь привід вправо (привід стане вертикально). Тягаодягається на праве вухо (або нижнє, як дивитися). Для зручностіспочатку потрібно заздалегідь виставити рухому частину приводу вположення, при якому фіксатори на приводі збігатимуться з прорізамина тязі, так як привід там всередині крутити не вийде. Рукамичастина, що рухається, не крутиться, можна подати живлення з блокуна піни моторчика (ряд з 2 пінами — моторчик, ряд з 3 пінами —резистор).
Borsehung B11456 купив найдешевший за 800грн як донор резистора $, дорогі аналоги будуть такі самі. Краще пересадити резистор воригінал, але й замінники повинні працювати. Рідкість — загнулощітку, зазвичай резистори помирають. Це має бути останній запис проборотьбу з кліматотроніком та його заслінками, про інші проблемиклімату - https://megadriver.org/p1277927-zamina-privodu-v68






Коментарі5
Хочу доповнити. Ось той нижній відкручуєте і він сам звільняє засувку пластикову. Треба нижню частину трохи чимось підколупати і воно саме від туди вивалитися. На фото спробував відобразити де собака заритий.
Велике спасибі за докладний запис. Все вийшло, у мене тяга була підключена на правий лівий важіль приводу. Тепер дме як належить
Спасибі величезне для детального опису цієї проблемиЗавтра пробуватиму
Ось він світло в кінці тунелю. Були спроби його відкрутити внизу, так відкручується він легко, а ось на яких і в який бік засувках він сидить я так і не зрозумів. пластик і на цьому кинув цю ідею. Якщо можна напишіть по докладніше або фото прикладіть...
Щоб зняти, потрібно тягнути вліво його нижню частину, або іншими словами, крутити весь привід проти годинникової стрілки, і він відштовхнеться від грубки. Знявся він легко, далі веселіше його ставити назад))) Додав ще фоток засувки і тяги.