Ремонт. Турбіна. Розчарування в майстрах …

Об'їздивши майстрів було вирішено "вскривати голову". Порівнявшиціни, терміни, рекомендації, вирішивши їхати до першого "майстра", який одразу назвав приблизну причину. Купував такі запчастини:
< /p>
Рокера по 270грн/шт.5шт
Вода дистильована 6б*25грн
Антифриз 3л (концентрат) зелений та олія Castrol 4.5л
Болті гбц 600грн
Болті
Фільтр масляний 115грн
Ремінь генератора 250грн
Прокладка гбц 740грн
Прокладка гбц 1.05 (ремонтна)
Прокладка клапанної кришки 340грн
Прокладка клапанної
Герметик "віктор" 160грн.
Шліфували і перевіряли голову.
Шліфування, перевірка голови 750грн
Возивши голову на київську 4. По голові всі гуд.Перевіряли, розбирали.Тільки шліфанули.Все в нормі.
Міняли вкладиш.
Старий вкладиш
Ось тут робив
Турбіна як нова., причин ремонту можна назвати дві основні. Першаце незатягнута голова. Без будь-яких зусиль відкрутилися всіболті.
Інша причина — це старі запчастини, в тому числі і прокладка іболті.
У кого не питали, кому не показували, ніхто не вірити що прокладкапроїхала всього лише 17тис.Км.Хіба може неякісна попалася, але це1% зі 100%… Як вам прокладка 17тисм проїхала? болтах видно де нові, де старі
Робивши перший ремонт на газконторі, прямо на території, "майстер"що ремонтує авто газконтори. Зараз навряд чи щось доведеш…
Побачите схожу авку, чи телефон, не рекомендую!

Але це ще не все! Я дуже щасливий, і знайшов ще одного дивомайстра.

09689198** цього рембо теж не рекомендую
Робити на гречанах, на території де проходять техогляд ісертифікацію.
Моє авто якраз напроти його гаража
А ще змінивши ціну аж у 5разів! це ще не все! Дивіться на фото
До ремонту
До ремонту
Після ремонту
Після ремонту
Замастили герметиком, бо пускало масло
слів, це від рокера пробило. Про це він мене не повідомив і навітьне показавши. Сказавши купити 5рокерів, я і купивши. Навіть коли язабирав авто, нічого не сказавши. При розрахунку я дістав суму тущо домовлялися, а він озвучив ціну в 5разів вищу (бо багато роботибуло сказавши). Хоча говоривши спочатку що таке авто робив. Я іпоїхав шукати решту сумі. Наступного дня приїхав брат (працює набошсервісі у Тернополі) і знайшов купу проблем і цю основну. Багатоболтів та патрубків було не затягнуто. Поїхали до нього, розмови невийшло. Людина психована і дурнувата. Але він зрозумів, що рештусуми не побачиш. З решти дрібниць:подряпана права фара, заднійбампер від собаки яка ще порвала захист від сонця на лобові, затерте кермо і кпп, все в масляних пальцях, не вчепившитермозахист (казавши забувши, і тепер не вчіпиш бо багато требарозбирати). Після його ремонту перебирали патрубки, болті та щепромивавши 5раз систему. Спершу пробував дистильованою водою, алебуло все рідше, тому лили прямо від шлангу. Потім зновудистильовану заливав.
Але мені пощастило, що знайшов хороший "поджопник" для роботи, оскільки сидіти без роботи так довго я неміг (щей напевно бщвільнили) Десятка на диво класна, ніразу не підвела. Ниніпродається. https://megadriver.org/cars
Чому так довго робив запитаєте ви. Теж цей питання задавали йому. Авін ліпив що вліз без черги і треба чекати. Хоча про вседомовлялися зарання. А за фактом (ми так думаємо) тому, що пробившикришку і головку. Говоривши що там аргонне і холодне зварювання, щобуде триматися, але це вже нічого не змінити, бо все було цілеспочатку. Отакі то майстри… Будьте обережні, не попадайтеся натаких, удачі!
Пробіг після ремонту
"а за фактом (ми так думаємо) тому, що пробивши кришку і головку.Говоривши що там аргонне і холодне зварювання, що буде триматися, але це вже нічого не змінити, бо все було ціле спочатку. Отакі томайстри… Будьте обережні, не попадайтеся на таких, удачі!
Пробіг після ремонту
"а за фактом (ми так думаємо) тому, що пробивши кришку і головку.Говоривши що там аргонне і холодне зварювання, що буде триматися, але це вже нічого не змінити, бо все було ціле спочатку. Отакі томайстри… Будьте обережні, не попадайтеся на таких, удачі!
Пробіг після ремонту