Початок історії: https://megadriver.org/p1277009-priyixali
Десь у процесі розбору причин: https://megadriver.org
І все ж, у чому була причина?
А причина дуже банальна, і як я вже дивився на драйві, далеко непоодинока.
Дуже багато записів на шістці і CX5, з точно такою жпроблемою.Чомусь скидає або один з двох ременів.( Часто навіть наневеликих пробігах типу 15000).
Разом, довелося поміняти 2 ремені і натяжний ролик приводногоременя (генератор + помпа кондиціонера).
Ремінь PY0115909A
Ролик у зборі:PE0315980BЗапчасти на фото:PE0315980BЗапчасти нафото:SK801
По грошам все разом вийшло 4800грн ( 27грн = 1 $ ).
Ролик купував сам, не у дилера - так як у них не було в наявності +драконівська ціна.
Ремені брав у дилера, так як у них були пряма у наявності "назараз".
Слухали двигун, кажуть що немає жодних передумов думати проперегрівання. Та й їхав після урвища 3км, без навалювання., особливо якщо плануєте далекий шлях, рекомендую перевірити у себестан ременів.
Робиться це дуже просто:ремінь генератора видно прямо зверху, навіть нікуди не треба заглядати, просто відкриваєте капот ідивіться :
> Ремінь генератора здорової людини:
Ремінь генератора курця:/b>
Ремінь генератора вирішив не їхати з вами, і вийшов:
+ трохи додаткових фоток >
Коментарі18
А чи є різниця між ременями PY01-15-909 та PE01-15-909
Не підкажу.
ось не знаю. знайшов ремені . але думаю брати чи ні. ролик так точно поки свистіти не почне чіпати не буду. і ремені поки що цілі. пробіг 86К
ремені я б змінював однозначно щоб не чстрять, тому що проблема не одиночна - а ролик за станом.
ОД каже їзди 100К і не парься. Контролюй і все я б у багажник кинув все таки =)
у мене на 49, у знайомого на 55 або якось так. Евакуатор, купа часу і нервів. Я по трасі херячив то небагато треба щоб засмажити двиг.
З одужанням!
То це хіба не гарантійний випадок? Мені на попередній СХ5 взагалі поміняли ролик і ремінь з невеликими задирками після мого звернення до офіціалів!
Ремені говорять тільки 15000 гарантія. Але мені немає різниці, гарантії вже 2 місяці як немає.
День добрий! Звідки брудні сліди масла (запотівання) на корпусі генератора? У мене теж у маслі не зрозумію звідки тисне.
Text Без поняття. Можливо це навіть антифриз, хоча напевно не антифриз - так як ролик в олійному бруді (але дуже легкої).
масло. з-під кришки ланцюга ГРМОД у Києві запросив 100 баксів за її заміну. а так за 50К 50-100 мл масла там було, так і їжджу. забив болт
та ось так само
150тис ремінь набагато краще вдивився, змінив для профілактики і натягувач у порядку був струму ролик змінив
Вітаю з одужанням! Знайомий сервіс, це на Липинського?)
Так так, офіціали у Львові.
Так а ролик у чому завинив?
природне зношування ролика разом з ременем- витирається пластмаса ...