не залишиться місця для покращень - а їх весь час хочеться, і колине залишиться можливості щось поліпшити - почнуться думки прозаміну машини :D Робив не сам, віддав на один з місцевих сервісів здодаткового обладнання автомобілів. Передні двері якось так:Заводська шумка дверей, точніше повне її відсутність.
Трохи вібри
Ще трохи вібри
І трохи шумки
Задні двері аналогічно :
Задні арки так само як і передні, або ті ж двері — повневідсутності шуму із заводу.
Голий метал. Дверей при гучній музиці пішов повністю.
Перші пару тижнів було почуття ніби клас автомобіля підвищився.
Зараз іноді їжджу на такій же 2.5 у топі з колегою, у якого 19"колеса і ніяких покращень по шумку. То різниця реальновідчутна.
Причому не трохи, а дуже навіть гідно.
Далі — зовнішня ізоляція арок ( кататиму локери віброю тонкимшумом).
Коментарі11
Катай арки та дах 😃 арки треба не шкодувати) гул пропав від даху
Правильне рішення. У моєму випадку виклянчив у офіціалів у подарунок (всі двері, всі арки) і не тільки ...
Гроші на вітер…шумки там НУЛЬ! Трохи вібри та теплоізоляція!
Вам видней.Не знаю як у вас в машині з описом ХХХХХХХХХХХХХХХ але у мене на щастя все добре зі слухом і я вмію порівнювати до / після.
Дружище, без образ, ну ти сам шануй про СПЛЕН і для чого його використовують!
Я читав достатньо, у тому числі груп з теоретиками шумки. А сам на практиці вже їжджу не в першій машині зашумленою відносно простою шумкою, яка не збирає в себе вологу. І результат мене тішить. У рази краще ніж без нього.
Ну як покращення штатної шумки))) теж хочу зробити лайт шумку, а скоріше теплоізоляцію)))
Що за дичину? Це навіть не шумка ... а чорти що
Прекрасна шумка за співвідношенням ціна/вага/ефект.
скільки за роботу взяли?
Не пам'ятаю вже чесно кажучи.