Змінюємо синій та червоний ДТОЖ і насолоджуємось

Набридло шукати причини, лазити на форумах і сайтах і читати пропогодні гальмівні глюки датчиків цього прекрасного мотора.
Проблема була в тому що двигун жахливо працює на неодружених, переливає на бензині, тупить при розгоні, погано заводиться, нагазі просаджує оберти.Понаблюдав за роботою мотора, було зрозуміло, що температура за бортом не дуже важлива, а ось температура ОЖ дужеважлива Якщо брати до уваги, що я поміняв усі прокладки, перебравмонік, усунув всі можливі підсмоктування повітря і замінив усе, майже все з електрики. Після цього я зрозумів, що не змінювавтільки синій і червоний ДТОЖ. > -Червоний ДТОЖ на підігрів їжакау впускному.
-Чорний показник температури на панель приладів.
1.Почав некоректно показувати датчик температури ОЖ на панельприладів.
2.При нормальних оборотах на ХХ оберти просідають на трошки.
3.На ходу мотор заливає і суміш багатиться.
/>
4.Хоч машина і не прогріта але заводиться ніби закипіла до 120 ісама себе хоче остудити)
5.У кого стоїть ГБО, то при переході на газ таке почуття, що моторпоміняли )
6.Іноді не включається вентилятор коли двигун точно прогрітий. Укого є схожі ознаки, то знайте проблема в синьому ДТОЖ. Змінюємо інасолоджуємося чудовою роботою двигуна як ніколи. Один нюанс датчикповинен бути або рідний або хорошого виробника ну іноді і дешевіходять по році. Не ті показники, то мотор веде себе дуже дивно інепередбачено. Є купа мануалів як перевірити ДТЗ на опір на різнихтемпературах.
>

А заміна зовсім проста:
1.Зливаємо із системи 1.5-2 літра ОЖ.
2.Скидаємо + клему.
3.У фланці у кого на 3 у кого на 2 датчики, знімаємо з нього фішку, потім притискну пластину і дістаємо сам датчик.
4.Не забуваємо поміняти ущільнювальне колечко і ставимо новий.
< 5.Заливаємо рідину назад, накидаємо клему за цей час якразмізки оновляться.
6.Заводимо і чекаємо пару хвилин щоб монік вирівняв холостийхід.

>
І насолоджуємося найпростішим і найпродуктивнішим ремонтом.
Всім дякую)

Запчасти на фото:V107209091, 30918650