Ось таке положення попи після встановлення посилених пружин МТ.Гумки під пружинами стандарт. Під амортами будиночки.
A Все почалося з пильника Зовнішнього Шрусу…
<До того були куплені посилені задні пружини плюс прокладки підпрокладки під них Gumex (інші ставити не раджу), стійки стабапередні знову ж таки Гумекс.
довго чи коротко РАЗОМ:Пружини задні посилені МТ 2штука і прокладкиниз Гумекс 2 штука
Стійки стаба Гумекс 2штука
Пильовик зовнішнього Шрус Кременчук плюс пильовик внутрішнього ШрусКременчук плюс мастило Маннол плюс хомути плюс ступична гайка
Масло в карабас Лукоіл 75W90 напівсинь GL5 - 3 літри
Фільтр паливний Кеннер, Фільтр масляний Колан (потік сука позавальцювання, ось вам і Манн ...)
Переробили-Затягнули деренчливий задній стабілізатор (прут у заднійбалці)
Підсумок.Запчастини 1000грн. Робота 1000грн
У найближчій перспективі і терміново:
Тормозні шланги перед під заміну (тріщини)
Тормозна рідина
/>
Задні гальмівні циліндри (вже куплені)
Трос ручника
потягла цілу купу запчастин, час обмежений з обох боків, язик наплече і розруха гаманця…Зате ЗАДОВОлений!
Коментарі1
У КПП сенсу потрібно GL-4 заливати