Зберігається це диво інженерної думки славетних нащадків козацтвана заскленому балконі.Не найкращий варик, але заводські чидилерські склади так само далекі від ідеалу.Загалом рік тому приогляді виявлено корозію:
кошик по всій площині упакована в заводський промаслений папір ітим не менше. Незнанню І здуру розпакував все це хВзяйство, ряснопролив вже не пам'ятаю ніж з балона, склав у папір і відклав дозаміни. Хто ж знав. . .
Поїхали. .На жаль надто повільно. .На Новій Буксуючій Зчепі:Планбарбаросу (з уд. На А) Замінити зчеплення Замінити один зовнішнійПильовик шрус а краще 2 (ну, шОб красиФі і жовті під колір захисту🤗)
Замінити порваний взимку ущільнювач багажника
Пошаманити зі згнілим вихлопом.
>
Сили та засоби:
Я і Дохтур
Коплект зчепи ЗАЗ< br/>
Олія в коробку Ravenol 80/90 2 л. Та Фукс Титан 75/140 800 гр. (подарунок знайомого не використовуваного при зміні в самоблоцісопель Омега 2.5 ТД (BMW).
Пильовики шрус Ваз поліуретанdetali.zp.ua/catalog/9074…_naruzhn_2108_poliuretan/раптом знайденийКременчуцький .
Худа хомутів стрічкових і під спец.Ключ (чукча як озвалося -дурень, але не повний. Одного разу тих хомутів банально невистачило. .)
Змащення шрус "власного приготування"<
На всяк сальник коленвала Вітя Рейнз
Власне ущільнювач ягажника від ВАЗ 05/7detali.zp.ua/catalog/8242…lotnitel_bagazhnika_2105/
За підсумком
У польовому таборі скинули коробку, і я злегка прозрів.
Ставимо нове та за підсумком отримав Проблему
Я отримав дико буксуюче зчеплення. Чому про це не знав Дохтур? зчеплень він встановлював за життя не менше 20. Х.З.
Звинувачувати його можна тільки побічно. .
Тут моєї провини більше.
Поїдьте. . .Сь з налаштуванням зв'язування куліса і т.Зв. "порося"..На заведеній машині передачі геть-чисто відмовлялися включатися.Перемогли.
До Києва я приїхав. .Як приїхав. .60/70 км/год вимушеноприлаштувався за вантажівкою, обгін хрентам. .
Пильовик на правому зовнішньому шрусі замінив, поставив сранийКременчук.
? сраний. На фото побачите їхній пильовик менше року експлуатації..
Інші в повному порядку.
Виникає резонне питання. Якого Хріна встановлені пильовики одноговиробника не мають стабільної якості? ! Це ж не першою. ( маркуваннята ін. Я перевіряв, це кремінь, без підозр на підробку)
Ущільнювач багажника замінив
> Глушник🤪😭 та йому кабзда. . .
Вирізали латки зі старого і приварили, знаю, по 🇮🇱, а ШО робити..Як віщав Медвед Димонов - "ви тут тримаєтеся, просто грошейнемає". . У мене ще й пралка навернулась, і холодильник. .
Загалом — населяльникаписець😬🧠🌋
Шо маємо те маємо. Буксуючу зчепу. .
с. . .Ка, . . .Ь, е. Б. Р ну і т.Д.
Ну це було очікувано, що моя маничка мазати все і вся колись мене жі покарає.
По Лесю Подерев'янському "савка підсумував. . ." виходить так:
Матеріал диска сцепи гігроскопічний.
Змащувати його (фрикційні накладки) для консервації КАТЕГОРИЧНО НЕМОЖНА!
Перед установкою сцепи потрібно знежирити Маховик, Кошик і навсякий Хусяк Диск ( робочі поверхні)
Жирними замасленими руками не брати! Вихід? Вихід?
Мити карбклінером, знявши стартер. . .Мало допоможе але можливостане краще. .
Виварити у Фейрі та соді. Преценденти були. Допомагало.
Демонтувати зчепу ( данун. .Й! ! шо? ! знову? !)
На жаль масло там природним шляхом не вигорить . Для цього потрібнатемпература під 200+. .Це вам не гальм. Колодки. Судячи змоніторингу у деяких проблема йшла само собою через 200-1000 км. ..
Поки спробую посунутись у режимі типу "на обкатці нової машини". Непройде, ну шо ж.
Я влетів. . .
Буду інформувати як чого за шо пачем.
Ту би континуєд. . .
Не повторюйте подібної помилки. .
Розумні зроблять висновки і візьмуть на замітку, дурні —позларадять (ну і на здоров'я, тільки в кулачок. .Своя рукавладика)
Підписи до фото будуть, а от сортувати не буду, нудно, як адміни непродумали цей момент.
Так так, почуй мене. 16 років ніхто не чухав., а, харашо УщільнювачВАЗ 05/07 став відмінно як рідний. .
ось де сАбака порилася. .Фрикціони просочилися мазюкою. .Я баран, та й Дохтур тож
Борк& Бек. Зношування пелюсток відсотків 40. Не більше. Якбизнав. Замінив би дрібниці та гайда на моря! Запас до заклепок 1/1.5мм. . Ну, тисяч 30 точно а може і 50 пильник Кременчук. Менше року.Візуально при огляді з-під капота або колеса здається цілим. Якщопровести пальцями вздовж - Не помітіть тріщин, зовсім. Тільки так.Стиснути ребро! Ось як сіль вбиває. . Грязевідбиваюча тарілочкаОбов'язковий аксесуар! Без неї швидка смерть ступичного підшипниказабезпечена. Проставочне кільце важливе. Раджу мати про запасвійськово-польовий стан. . Вже котрий рік намагаюся переконатиДохтура у необхідності оглядової ями. Але на жаль.Вже котрий рікнамагаюся переконати Дохтура у необхідності оглядової ями. Але нажаль.Вже котрий рік намагаюся переконати Дохтура у необхідностіоглядової ями. Але на жаль.






Коментарі7
Ой, мати-перемати! Заміс ще той ( і якраз у морський ядрений сезон. Тримайтеся там. як кажуть, «шлю промені світла і підтримки». Нехай допоможе обкатка і все встане з першого разу
Виварювати сцепу чи побреть має сенс. ЖИР в полярну фазу не перейде. Сода видалить тільки з поверхні. Не виключено хімічне пошкодження фрикційної накладки. Можливо, найкращим варіантом очищення від мастила є пропалювання в духовці, при температурі ки...
Ех, співчуваю, геморой ще той 😢
Якщо чо, у мене залишився борг&бек диск https://megadriver.org/p1139991-zamina-komplektu-zceplennia-hahn-schmidt-pidsipnik-vicavnogo-avtozaz
Пасиб.
Хочеться як краще, виходить як завжди, жиза)))
угу. .заварили банку глушника - тепер запердели штани.яеемамуротшЯталь. . .