Вирішив таки розписати, які ремонти робилися в процесіексплуатації.
Буду поповнювати в міру того, як згадуватиму.
Якщо кому що потрібно-пишіть розпишу докладніше, що і як робив.
, відразу після покупки були проблеми, вони були вирішені:- непрацював передній двірник (не завжди паркувався) - перебрав -працює - не працював задній двірник - так просто не був підключенийВсі переробки були зроблені на жахливих скрутках, на соплях, томубула відновлена заводська схема:Поки зняв магнітолу, вентиляторна радіаторі двигуна був підключений через вимикач в салоні (ік! )-типу часто датчик накривався- відновлено майже стандартнепідключення (я підключив повз замк запалювання, безпосередньо череззапобіжник на акумулятор)
Поставив блок ножових запобіжників- відразу запрацювала купаелектрики, яка раніше не працювала.
Зроблено в процесі:
— Перебрано стартер-заміна вилки і втягуючого.
/>
- Замінено генератор на ген. Нового зразка-з переробкою схемипідключення та приладки.
— Почищений карб, промитий бак-правда проблема забивання фільтрівтак і не наважилася (1 шт на два баки бензину-розхідник щетой! )
< — Замінено заднє скло на те, що прийшло з машиною — такийспосіб зняти дзеркальне тонування (не знаю, чого там приклеїли -зняти не зміг) - по-нормальному закріпив багажник на даху - там удаху наскрізь були просвердлені отвори, без гермета, без нічого -текло в салон - проантикорил водостоки, переважив і загерметизувавпетлі ляди- там справді ще потрібно робити накладки, бо осі розбилиотвори, але потім.
Коментарі3
коротше, заліз під торпеду і жахнувся! Всі переробки були зроблені на жахливих скрутках відчуваю поліз би ти під мою ти б так само жахнувся ) Але в мене все працює )
Гальванічна тонування змивається соляною кислотою.
Ого! Але там плівка. Сама злізла клеючий шар разом з дзеркалом залишився. З бічних знімали лезом- але на задньому підігрів. від гайців відбивається - тонування зроблено на заводі, типу як опція. А машина з нуля із заводу у нього.