Отже, понеслася.
Було вирішено замінити прокладку піддону, тому що одного разузаїхавши на яму, в суху погоду, побачив киплі олії, що зібралися.Була куплена прокладка Goetze і герметик від дядька ВітіРайнз.Таксамо заміні піддалася і рульова рейка, бо правий пильовик бувприпливом спітнілим.Рідина в ГУРі не змінював з моменту покупки івона була кольору чорно-зеленого.
По піддону розтин показало, що в ньому плавало кілька уламківзаспокійника, який я не встиг замінити відразу після покупки "нового" мотора. І слава богу відбувся тільки знищенням його.Великі шматки дісталися при заміні ланцюга, а ось дрібні встиглипотрапити в піддон. Рейку думав відновлювати, але подумав і вирішивкупити б/в, заодно помінялися всі трубки і бачок. ATF-ку вливMobil. До всього додалася одна подушка двигуна.
Коментарі8
Макс а у тебе ззаду h&r? які аморики стоять?
Всі пружини JAMEX -40мм, задні стійки SPAX.
Якщо в мене раптом буде можливість виїхати хоча б до Польщі, то дам знати, мож і привезу комплект інший)))
Відкинув партнера з Польщі. Сподіваюся привезе… Якщо ні, то у Діми є на морду H&R сині, поставлю їх, на жопі залишаться посилені лижофорси. У вас проблем із пружинами?
Купити можна, але за неадекватною ціною
Де пружини замовляв?!
Залік! Це ти зробив не знімаючи двигун? До речі, що там з твоєю рейкою? А то моєї схоже взагалі погано ...
Двигло не знімалося, трохи піддомкрачувалося і виймалася вся передня ходовка. Чистився блок і змінювалася рейка. Тепер знову знімати доведеться, пружини стануть H&R -40mm. По балці, поки немає редуктора. Чекаю. Від моєї рейки не так багато і залишить...