Повінь

Справа була ввечері, робити не було чого…і рвонуло в менепатрубок, що йде з голови в грубку . Трамблер антифризом.
Причому він плавно підійшов до цього питання.Ввечері приходжу зроботи, заводжу авто (зібрався дружину з донькою забирати від тещі), все ніби в порядку і біди не віщує.І раптом бац, оберти почалискакати 2-1, 5-2-1-2-1, 5 (тисячі про-в).Що за хрень думаю.Сідаю іпомалу починаю рух.І розумію що їхати просто неможливо, машинусмикає моторошно.Мабуть вже трішки підсикав патрубок надроти.Доїхав я до УкрАвто, що на Стеценка біля МРЕО, заправився, від'їхав сотню метрів і зупинився для дзвінка другу.Кажу і собітрохи підгазовую і дивлюся як скачуть оберти.Пару разів крутанув увідсічку і тут помчала...Я як їжачок у тумані стояв на слабкоосвітленій дорозі ... Пару було валом, все під капотом мокро іпатрубок мочиться прямо на дросель і дроти ... Після цього всього яще примудрився приїхати до друга в гараж, де зміг нормальнообрізати патрубок і пригвинтити його на місце. Благо в гаражі бувантифриз і водичка, так що я зміг поїхати і раніше з ривками, томущо дроти просто шили струмом на відстані. Ось така ось історія.
ЗИ. Провід та трамблер під заміну, так само як і радіатор зтермостатом, але про це потім.