Процес обкатки і головні її моменти опижу пізніше, в кратце скажущо цілеспрямовано берег і обкочував дуже продуктивно для себе. Алене доля мабуть. "внаслідок чого так сталося" Питання також буде продубльовано на всіляких альфа-форумах. хто скаже через що все руде?
Походу ти маєш рацію, масла за 2000 км після капітальки з'їло від маx до мin, не дуже добре відкапіталілі відразу видно ... (міняли кільця, вкладиші, голову)
привіт) грм цілий, та двигло постійно грілося на неодружених, приймав за нормальний процес після капітальної машини, при русі машина вирівнювала температуру ... варіант з попаданням охолоджувача в цей енергоблок розглядаю в першу чергу ...)
Коментарі14
Лішачи так що в результаті вирішили в чому проблема?
Сумно дуже. Якщо що, то у мене є такий блок з балансирами від Лянчі Лубрії., він такий же як на Альфі.
Дякую, двигло вже їде з польші. Скинь у лс вартість і телефончик, у мене голова є, буду другий збирати про запас))
у мене до речі теж є блок, 310й))) віддам за антикризовою ціною в 2т.р.
Провернуло вкладиш, обломило клапан і все ... бачив теж саме, один в один коли розкрив свій мотор, маслиця не було в тебе походу.
Походу ти маєш рацію, масла за 2000 км після капітальки з'їло від маx до мin, не дуже добре відкапіталілі відразу видно ... (міняли кільця, вкладиші, голову)
я ще подібне бачив коли вкладки ставлять не правильні.
Як ти вважаєш, має сенс робити профілактику кілець і всього іншого в наступному ДВС б/в?
Раніше думав, що ні, тепер точно знаю, що так) Краще відразу все обслужити і потім кататися задоволеним.
Клапана поламало по ходу вкладки шатунних немає. Якщо не обрив грм!
Грм ремінь цілий?
Так подивишся схожа на перегрів з попаданням о.ж в циліндри.
привіт) грм цілий, та двигло постійно грілося на неодружених, приймав за нормальний процес після капітальної машини, при русі машина вирівнювала температуру ... варіант з попаданням охолоджувача в цей енергоблок розглядаю в першу чергу ...)
антифриз зустрівся з олією 100%, прямо видно, навіть у термостаті ця чача ...