Заміна дросельної заслінки

Про проблеми з дросельною заслінкою на Компасі напевно чули вжепрактично всі його власники:хтось особисто зіткнувся, хтось вочікуванні цієї поломки прикупив запасну деталь, але є й ті, хто ізовсім не надає цьому питанню значення... Принаймні поки що.сигнали Check Engine, ESP і безпосередньо електронної системиуправління дросельною заслінкою.Уся ця гірлянда супроводжуєтьсяпадінням оборотів двигуна, понад 20-30 км/год машина не їде.інформації на форумах, почерпнувши відгуки власників американців устаттях на MegaDriver.org дійшов висновку, що мені буде простішепоміняти цей вузол, ніж розбирати, ремонтувати... Довго сумнівався— чи можна довіритися китайським виробникам у цьому питанні — все жтаки не власник для телефону купуєш. Але врешті-решт, мій вибір всеж таки припав на ось цей лот на аліекспрес:посилка прийшла менш ніжчерез місяць. Зовнішньо якістю виробу був задоволений. Що всередині— загадка, але навряд чи набагато гірше, ніж оригінал, якийвиходить з ладу через кілька десятків тисяч кілометрів.

Змінити заслінку не важко. У роботі дуже допомогло докладне відео зyoutube:

У результаті, вже близько 7 тис. Км на новій дросельній заслінціпозаду — нарікань ніяких немає.