В принципі, зібрав всі комплектуючі, довелося в кермі нарізатирізьблення в отворах під кнопки, підключив, активував через пайкліпі все запрацювало, фото прикріплю трохи пізніше! Наступний етап -установка клімат контролю! Перші деталі вже в дорозі, але про цетрохи пізніше!
Як видно, подушка чорного кольору, а сам обід керма сірий, длякомпенсації замовив чорне нібито шкіряне обплетення керма зАліЕкспрес, пізніше буде пост об обшивці! Сама заглушка булапідписана на розбиранні білим коректором і я не зміг нічим їївідмити, довелося взяти ацетон, він і залишив на пластиці білірозлучення, трохи пізніше зніму і пофарбую в чорний колір! > Всепрацює як і належить, система повністю на заводських комплектуючих, включаючи шлейф під кермом! Люблю коли по заводу! ) Ось однієюдодатковою опцією стало більше, на трасі дуже незамінна річ!
Так, давно прикуплена і лежить приладова панель зі стрілочнимипокажчиками температури та рівня палива, та індикацією самогокруїзу та обмежувача, як то зберусь і заміню, єдине, що хочуналаштувати свій пробіг, на розбиранні запевняли, що пробіг 125000!
>
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.