Вчорашні заїзди на 402м
Привіт всім читачам мого бортжурналу!
Вчора був на покатушках по драгу, дуже задоволений, як їде машина)думаю реальна потужність, що вийшла, перевищує 150лс, так як гольф7 -й 2.0тді 150лс їде набагато слабше.Хоч я і провтикав старт і вінпішов на 1, 5 корпусу, але я його наздогнав і об'їхав на бампербуквально.
> Заїжджав багато ще з ким, заїзди з свідомо сильними і слабкимипротивниками не особливо цікаві, а плюс мінус рівної потужностісаме воно. Р16, у гольфа як і в мене були 225/45/17.
Дуже незрозумілий заїзд був з Октавією тур 1.8Т, за словамивласника - стік, так він поїхав на 1, 5-2 корпуси Якщо хто знає, підкажіть, чи дійсно 1.8Т 150лс у стоку може так їхати? Чи все-такине стік? Від мене на багато корпусів поїхали Jetta 1.8T st2 200+hp, Accord7 2.4 type-s.
Гольф 7 2.0TDI st2 200лс поїхав на два корпуси, тому що рив асфальтдві передачі)
Коментарі14
А що за джетта, і чому вона поїхала?
Ст2 200+лс
Вже зрозумів, перечитав БЖ, думав Шкода теж ст1 як мінімум.
Шкода 1.9 тді ст2 160лсДжетта 1,8т ст2 200+лс
І останній зріс, їздили 200 дизельних сил( твій ст2, приблизно ), проти 200 бензинових, бажано тих років, типу цієї джети?
Не зовсім зрозумів ваше питання.
Не важливо ст, важливо однакові коні, порівнювали?
Де ж їх знайти однакові коні)
Ну гаразд) а то мене всі лякають, мовляв 200 дизельних, і тебе порвуть. Ось прям заінтригувало.
У октавії тур вага легша ніж у тебе!
Я переглядав характеристики, та там кілограмів на 150 менше. Так і в гольфу 7 на 100кг менше, і я їду швидше. кращі 0-100 їхала низькі 9, Шкода їде швидше. У мене більше сумнівів, що тур 1.8 був не в стоку.
Може стейдж 1 на 170кобил!
Та ось і я думаю, що шита.
У турки 1.8Т до речі паспортний розгін 8,9, отже насправді 9+. У мене не по одному автомобілю з ким заїжджав не виникло питань, окрім як по турці