Спостерігався стукіт у правій частині передньої підвіски. Яквиявилося, стукала рульова рейка. Знайшов інформацію, що тамзмінюється втулка і стукіт пропадає. Можна було б зробити цюоперацію, але батько вирішив купити нову рейку.
Справа в тому, що є два типи рейок — з квадратним виходом накермовий вал, і зі шліцами.Зараз у магазинах є тільки зі шліцами (на Екзисті я не в курсі, не тарився поки що там), тому на старійрейці у токаря робили з кола квадрат ... Ну і не дуже добрепідігнали цей квадрат за розмірами, весь час стукало при виворотікерма., батько сточив вал болгаркою під потрібний діаметр (вінлюбить познущатися над машиною :) ) І начебто все було чудово, алечерез пару днів підшипник застукав ще сильніше (звичайно черезманіпуляції з болгаркою).
Тому і купили нову рейку зі шліцями, і замовили кермовий вал тежпід шліци, щоби все красиво і без колгоспу.
Рульова рейка Lauber (польща) — 660 грн.
рульова рейка
Заодно взяли і кермові наконечники. Ruville (німеччина) — 160 грнза пару. При огляді рейки побачив порвані пильовики на кульових.Пояснив батькові, що пильовики можна поміняти на ВАЗівські, але вінвирішив брати кульові цілком… Ну і гаразд :) Talosa (іспанія) — 140грн за пару.
кульові опори
Дуже скоро мала померти тріщотка на педалі зчеплення (авто-підтяжка тросика). Вирішили не чекати на цей небезпечниймомент, замінили. Фірма Prottego (франція) — 100 грн. Авто-підтяжкатросика Ну і потихеньку готуємося до зими. Куплений радіатор пічки.Походу польський — 260 грн.
Для мене зняття торпеди - це як страшилка на ніч =) Ще підключивсьогодні лямбду. Стежитиму за витратою. Робота двигуна незмінилася, потрібно купувати ДТОЖ і розподільник з бігунком, тодідумаю буде айс :)
Поміряв опір ДПКВ, по книжці має бути приблизно 200 Ом, у меневийшло 246… не знаю, чи це нормально =/






Коментарі6
прочитав про радіатор обігрівача. Займався коханням сьогодні пів дня з ним. Текла піч довелося підлогу торпеди розкурити, щоб її витягнути. Виявилося у мене радіатор прийшов у непридатність. Удачі тобі із заміною)
Дякую!) Це і лякає, там же купа проводів і фішок ... як би потім зібрати все воєдино) На першій фазі можна було обійтися без зняття торпеди, там вона складається з двох частин, а на моїй вже таке не перевіриш)
Поглянув на вміст коробки Ruville. На наконечниках теж маркування Ruville на пильовиках, напевно мені пощастило =)
Просто на майбутнє ... фірма Ruville, тільки по упаковці ... Будь уважні ... Усередині лежать запчастини інших фірм. Удачі!
Спасибі велике, обов'язково подивлюся що там, самому цікаво стало)
Хороший шопінг, корисний, а батька з болгаркою до тіла не підпускати;)