Взагалі робилося багато чого з моменту останнього запису, і багаточого куплено, але описувати буду тільки те, що дороблено докінця.
А саме, куплений новий замок запалювання (довго шукав б/в зрозбірок, але так і не знайшов підходящий варіант).
І буквально через кілька годин після покупки дізнався, що на Ренохубез проблем ставиться замок від "десятки" (він навіть зпідсвічуванням, і коштує дешевше ніж рідний б/в! ). Було вжепізно...
Пару годин тому встановив замок, правда довелося трохи допрацюватинапилком :) (стопор надто високо виглядав і не давав замку зайнятисвоє законне місце.) Сподіваюся, порядок зняття/установки всімвідомий, описувати не буду :) Тепер у мене зі зв'язкою стало наодин ключ більше, зате я спокійний за стартер (у старому замку ключне повертався сам із положення "стартер").
--------- -----------------------------------
Їдемо далі.Напевно вже рік, як у машині не горів плафон освітлення, не було живлення. Я вже хотів лізти з самих "нетрів", але причинаховалася зовсім поруч біля плафона - обломився червоний провід наз'єднанні :)
------------------ --------------------------
Поки що все. Як дороблю ще щось, одразу напишу. Зараз прицінююсь нарахунок шумоізоляції…
Коментарі6
хлопці, а можна номер цього замку запалювання? просто у мене він дав клина(
Навіщо стільки витрачати у нас китаїскіі коштує 20євро а оригінал(типу) 45євро я ставив 2перемикача пічки від жигулі і кнопку від камаза і вийшло 4євро вже півтора року і немає проблем.
якщо треба то пиши в мене шрот по рено поруч із гаражем
дякую, матиму на увазі!
цей замок слабо ходити я їх купував вони через трохи лопає пружина і невертається ключ а брав бу за 150 грн
згоден, мій замок почав розсипатися всередині і блокувати ключ… зробив із двох замків один, поки що робить