Після ремонту передньої підвіски почала помічати, що стали погановключатися передачі і на "лежачих поліцейських" щось дуже неприємногуркотить під капотом.
Заліз під машину і зрозумів 3, 14зда задній опорі.Ліву і переднюособливо не видно.
Не став випробовувати долю і замовив усі три опори.
Приїхали опори в фірмових коробках з голограмами (з серійниминомерами) і гарантійками.Гарантійки звичайно не заповнені, алеякість деталей підозр не викликала.
Настала субота. Роботи проводив не на ямі довелося знайти 2 цеглинидля 2-х передніх коліс. Під коробку поставив домкрат і від руки безкомірця його підняв до моменту, коли болти можна було витягнути беззусиль, потім викрутив кріплення до кузова і замінив опору. Всепросто без інтриги.
Настав час передньої опори… без зняття захисту та бризковиківмоторного відсіку не обійшлося на жаль. Куди ж, без підготовчихробіт. Стара схема з домкратом до виймання болта з подушки. Замінапередньої опори теж без інтриги. З задньою ж опорою довелосяпопітніти. Одна з трьох гайок не те щоб не відкручувати - на неїнеможливо було одягнути комір, а ключем не вистачало зусилля. Запідсумками вона піддалася. Довелося подовжити 17 ключ 19-м. Щобпідлізти до болта (точніше гайки) лівої подушки, довелося погратисякількома наборами комірців з головками. Подушка вийшла зі свогомісця якось невпевнено. Можливо, у когось викручуються гайки зішпильками. У мене ж:3 шпильки. Грав хвилин 20-30 з положеннямдвигуна щодо подушки … опора в шпильки не лізла від слова ЗОВСІМ.Вже навіть були спроби порівнювати нову деталь зі старою на предметспіввісності отворів. Але виробник із ім'ям не обкладався. Одногоразу всі три шпильки збіглися з отворами і про диво я вже закручуюна місце 3 гайки до КПП і одну до корпусу авто. Збираю на місцебризковики і захист картера. Заводжу двигун ІІІІ. Згадалося тепочуття коли виїжджав із салону… якихось 8 років тому начебто цебуло вчора. Машинку щось не впізнати. Пісня ... Потрібно частішезаглядати під капот.
З інструмента головки 17 19 і 8 (для бризковиків), ключі ріжкові17, 19. Тріскачка, домкрат.
Коментарі3
Тож доведеться цим зайнятися, вібрація пряма сильна на ХХ, аж кермо тримати не можливо! При включенні споживачів усіх, особливо при обігріві заднього скла ніби на МТЗ 80 відчуваєш себе) Ну думав 8кл і автоваз і тд, але думаю все одно повинно бути не ...
Не знаю про погані у мене всі РТІ (по ходівці) включаючи опорники цього виробника. Нарікань немає. Не агітую.
Та я теж згоден з тобою. У мене всі опори севі, теж все добре. Ось у роздумах, швидше за все теж севі візьму.