Стандартна процедура.
Купивши автомобіль і проїхавши на ньому пристойну кількість км, язіткнувся з проблемою, при нагрітому двигуні почав моргатиіндикатор тиску масла на малих оборотах, але при збільшенні їхкількості лампочка згасала. Ну почав я думати в чому проблема, звернувся до різних форумів і з'ясував, що причин може бутисила-силенна.Почав з найпростішого, перевірив рівень олії - все внормі.Затем прочитав, що це може бути пов'язане з тим, що масловідходило своє. Б відзначити, що заміна олії була в планах, алепостійно відкладалася, зважаючи на різні причини.Рішив міняти, почав борознити простори інтернету в пошуках поради щодо виборуолії. >
Здійснивши стандартну процедуру по зміні масла вирішив проблему зтиском при нагрітому двигуні, старе масло виявилося не дуже хорошоїякості і якимось рідким, якщо порівнювати.Двигун став працюватим'якше, кіптяви немає.
Дякую за увагу, всіх благ.
Ціна питання:1119 грн






Коментарі2
Ух ти, дизель) яка витрата?
По місту 7.5-8, за містом 5.5 -6 л, але я в пошуках бензинового варіанту, вже більше він старечий.