Гальма та двірники
Привіт))
Днями перестав працювати омивач лобового скла, натискаєш на важількнопку, двірники труть 3 рази як покладено, а моторчик нульреакції. Моторчик справний, поміряли напруження, коли включенозапалювання на фішці 12в., коли натискаєш кнопку, нап'яженняпропадає, хрень какаєо)) У чому може бути причина? І як зняти кожухнавколо керма щоб зняти важіль двірників? І потрібно провестипрофіл гальм, а то поршеньки клинуть, як вичавити двапоршеньки? Якщо гальма просто тиснути, то вийде один, а другийяк? Хто як знімав?
І ще по абс питання:він як то налаштовується? по гальмах, педальб'є, абс працює, але гальмує дуже повільно, раз мало не наздогнавпопереду машину з абс, то відключив поки його.І у друга 124-й, вінтакож на другий день відключив, гальмівний шлях на асфальті, як наожеледиці.
Це там такий і є абс чи щось не так?
Коментарі5
Кожух під кермом знімається після зняття керма, потім відкручуєш три гвинти підрульового перемикача. Перед цим не забути зняти накладку над ногами водія, відключити фішку підрульового та круїзу. Все виймається разом. Так легше і зручніше)) Проблема т...
дякую))а як зняти сигнал? просто потягнути?абс не завжди працює, буває після швидкості 20км.ч., засвічується лампочка)у мене на Комбо один датчик був на скрутці, але проблем не було))
так просто потягнути, але акуратно)) ті ж самі симптоми, але я знаю що у мене правий датчик на скрутці, тому якщо мокра погода то відключаю його, щоб уникнути подій))
а як суха погода, то працює нормально? а то у мене дуже сильно навіть відбиває педаль))
Коли сухо, то працює без проблем. Краще відключити його, але приємніше коли він справно працює. Так що не затягуй із виявленням проблеми.