Ось і проїхав я зі своїм Бобиком вже 15 тис. Настав час черговогоТО, а вибір масла виявився невеликим. На станції VOLVO пропонуютьабо рідне за ціною приблизно 29 євро за літр або Castrol, алечомусь з допуском A3/B3, зі словами:«Та нормально, ллємо ніхто нескаржиться! » Але для чого ці ці допуски існують? Motul, якийпотрібно було чекати, або Aral, який був у наявності за ціною 11, 5євро за літр, прочитавши про це німецького виробника, придбав Aral.що пишуть:
Якість, перевірена часом
Зараз слово "арал" відоме 98% населення Німеччини.Блакитнийалмаз, емблему фірми, впізнають з першого погляду.Такий імідж бувзароблений протягом десятиліть як символ всебічної якості, інновацій та відмінного сервісу.Сегодня результатом наукових працьє запас надійності, який дозволяє моторним маслам витримуватиекстремальні умови експлуатації навіть незважаючи на збільшенняінтервалів заміни. p align="justify"> Фірма Aral, на відміну відбагатьох транснаціональних корпорацій, довго залишалася чистонімецьким підприємством з орієнтацією виключно на німецький ринок.АЗС Aral були лише у сусідніх країнах:Люксембурзі, Швейцарії, Австрії, Чехії, Польщі. Експорт мастильних матеріалів розпочатопорівняно недавно:наприкінці 80-х. З одного боку це може виглядатияк ознака невисокої активності, але з іншого (не забуватимемо проємність, традиції та вимоги німецького ринку) це свідчення важливоїриси експортної продукції Aral. Український споживач (як іфранцузький, шведський чи японський) отримує той самий товар, щовиробляється для внутрішнього німецького ринку. Це наслідоктрадиційної спеціалізації:Aral виробляє продукцію для Німеччини, експортуючи лише близько 8% мастильних матеріалів від обсягузагального виробництва. Жодних спеціальних ліній, виробництва втретіх країнах, економії якості для захоплення нових ринків збуту.Aral - оригінальна німецька продукція. Покупка 6 л. Масла, фільтриповітряний та масляний плюс робота на СТО Volvo, все обійшлося у140 євро.
Запчасти на фото:B6324S





Коментарі20
Зрозумів звідки))) Це я про те, що раз допуски існують - значить їм відповідати)
Ну значить я не так зрозумів Вас, сміття)))))
Та зовсім нема за що)))
А я ставив таке запитання?)) Про допуски виробника знаю вже давно, тому і поїхав з'ясовувати на сервіс, який саме допуск для мого двигуна.
Ну я думав це ви запиталиАле для чого ці допуски існують?))
Ось тут на ваше запитання навіщо допуски потрібні відповідь avtomaslo.info/pro-dopusk…motornogo-masl-/index.Php
Схоже, що так і є. Хоча за Вашим скрином в'язкість олії теж 0W-30)
ну 0W це до -40, а 5W до -35, також і другі цифри говорять про плюсову температуру, тому істотної різниці в цих цифрах немає.
Набагато цікавіше друге число в позначенні - високотемпературна в'язкість (в даному випадку це 30). Його не можна так просто, як перше, перекласти на зрозумілу автолюбителю мову, бо це збірний показник, що вказує на мінімальну і максимальну в'язкість...
Я раніше бачив цю таблицю. я вважаю що з моїм пробігом двигуна в 300 тисч, значення 40 краще буде)) (при високих температурних режимах буде більш в'язке)
Хороший пробіг! Робили щось з двигуном?
Тільки свічки та котушки запалення поміняв все і все.Так я йому і більше 3.5 тис/оборотів практично ніколи більше і не даю розвинути))))
Чому з подивом? Тому, що перед заміною масла заїхав дізнатися, що і як. Співробітник сервісу довго рившись у довідниках нарешті знайшов, що для мого двигуна допуск саме A5/B5. В інструкції теж саме написано. Те масло, що на Вашим фото 5W-40. У мене 0...
Може бути ось скрін з Autodata по Т6 мотору i057.radikal.ru/1301/b1/f58fe0f613fd.jpg
а ось по вашому мотору скрін, там і А3, А5 s019.radikal.ru/i629/1301/bc/119f3078cef1.jpg
Та вже ... Чим далі в ліс, тим жирніші партизани ... Гаразд, буду дотримуватися версії A5 / B5 - мій допуск. Думаю гірше не буде
Так чому гірше? Адже в програмі є допуск А5, значить ваше масло))
У колишній лексус 4 роки такий Aral лив, авто їздило на газу. масло міняв через 15 тис, так при заміні воно було практично як нове, карамельно оранжевого кольору. А в теперішню вольву залив оригінальне. спробуємо. А чому ви про допуски пишіть з подив...
Додав скрін з інструкції
На мені і Castrol непогане, на Пасаті на ньому від'їздив і було все гаразд. Але багато на форумах читав негативних відгуків від власників Вольво і вирішив не заливати Castrol