Витратні історії. Харків - Старий Оскол.

Харків — Оскол
Карта
Ось я і піднабрав трохи статистики по поїздках. На екрані ЛінкМайсітроен видно 3 мої останні поїздки по міжмісту (туди іназад).
, манеж, коробка з іграшками), а назад — один, без вантажу.Їхав безкліматконтролю.Середня швидкість 75/100 (місто/траса). До речі, поки їхав сам назад, кілометрів 40 шляху їхав з кліматконтролем, івитрата при цьому середня була близько 5, 7 л.. Потім відключив ідалі без нього, до кінця шляху вийшов на 4, 7 л. Свою літрушкуклімат їсть Якщо зняти ще й кошик з даху, то, цілком імовірно, щоможна вийти на 4 л. Так, також по поїздках можна простежити, що зпотеплінням на вулиці витрата знижується. Видно, що витрата напочатку квітня та на початку травня відрізняється майже на літр.Хоча, можливо, це та сама робота кліматконтролю. А от на паспортніпо місту…ммм… дуже сумніваюся. На картинці видно, що при поїздкахна 1-2-5 км витрата 6-7-8 літрів. Ні, звичайно, в ході руху містомзі швидкістю 50-70 км/год, показометр показує 2.5 — 3.5 л на сотню, але це миттєвий, без урахування великих втрат на розгоні. Червонимкольором), змішаний (зеленим)
Ну і наприкінці — трошки фотографій з останньої дороги
Прикордонний пункт Нехотіївка (росія). Це не я поряд з автомобілем))
Храм Архангела Гавриїла (білгород)
Проспект Б. Хмельницького (білгород)
Білгородський Державний Університет (білгород)